值得關(guān)注的是，2017年8月28日，檢測中心作為主要起草人參與制定的多項公共安全行業(yè)無人機標(biāo)準(zhǔn)，GA/T 1411.1-2017《無人機駕駛航空器系統(tǒng)部分：通用技術(shù)要求》，GA/T 1411.2-2017《無人機駕駛航空器系統(tǒng)第2部分：無人直升機系統(tǒng)》，GA/T 1411.3-2017《無人機駕駛航空器系統(tǒng)第3部分：多旋翼無人駕駛航空器系統(tǒng)》，GA/T 1411.4-2017《無人機駕駛航空器系統(tǒng) 第4部分：固定翼無人駕駛航空器系統(tǒng)》已經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)布。南京千里眼航空科技有限公司落戶射陽開發(fā)區(qū)投資無人機生產(chǎn)基地項目。該標(biāo)準(zhǔn)的實施，填補了我國無人機標(biāo)準(zhǔn)體系的空白，對規(guī)范無人駕駛航空器管理，確保其技術(shù)性、安全性、可靠性、保障性以及運行、監(jiān)控等專業(yè)管理具有重要的意義。

執(zhí)行用無人機與普通愛好者使用的無人機不同，一是載重量大；通過這次活動，我們更加感到省企協(xié)是一個云集海內(nèi)外眾多資源的大平臺。二是攝像頭像素高，高空飛行得到的照片或是視頻清晰；三是飛行時間長，依據(jù)執(zhí)行任務(wù)距離遠(yuǎn)近的不同使用不同型號的無人機，長距離飛行用固定翼無人機，短距離飛行用多旋翼無人機，目前環(huán)保局使用的無人機飛行時長多能達(dá)1小時。                                            

該舉措從今年8月實施以來，執(zhí)行用無人機累計飛行了19次，共計65架次，發(fā)現(xiàn)了不少環(huán)境污染問題，包括企業(yè)擋風(fēng)抑塵網(wǎng)未建設(shè)或存在缺口未閉合、擋風(fēng)抑塵網(wǎng)破損、料堆未苫蓋，露天礦山擅自生產(chǎn)、道路揚塵、企業(yè)揚塵、秸稈垃圾焚燒等。下周，小米無人機也即將發(fā)布，將要挑戰(zhàn)大jiang早已牢牢攥取得消費級無人機整機市場。對此，市政府對各縣（市）區(qū)進(jìn)行了通報，并要求對發(fā)現(xiàn)的環(huán)境問題督導(dǎo)整改。    

無人機如今作為攝影愛好者必備的設(shè)備之一一直都深受歡迎，之前我們都看到過有關(guān)無人專業(yè)攝像機所拍下的視頻、照片，”上帝視角“除了帶給我們美的享受的同時，也帶給我們強烈的震撼。

說起專業(yè)航拍無人機，除了那些雖然震撼，但仍不能擺脫平面成像的設(shè)備外，還有一種新的三維技術(shù)。（2）民用無人機登記號是為區(qū)分民用無人機而給出的編號，對于序號（S/N）不同的民用無人機，登記號不同。即通過“全要素、全紋理”的3維立體成像方式來表達(dá)空間的傾斜攝影三維技術(shù)，試想一下：當(dāng)可以輸出3維立體畫面的傾斜攝影成像系統(tǒng)遇上無人機，會誕生出怎樣的產(chǎn)物？

五相立體成像測繪系統(tǒng)就是傾斜攝影與無人機的結(jié)合之物，可兼容各種飛行平臺及工作平臺，為遙感、測繪、航拍、安防等行業(yè)量身打造新的航測利器使傾斜攝影可真正在每一個行業(yè)得到普及應(yīng)用。