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由于液壓馬達的回泊背壓都比大氣壓力高,所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱,不能與液壓馬達回油管路相聯(lián)。
由于液壓馬達總有泄漏,因此將液壓馬達的進、出口關(guān)閉來進行制動,它仍然會有緩慢的滑移,當需要長時間制動時,應(yīng)另行設(shè)置防止轉(zhuǎn)動的制動器。
被驅(qū)動件慣性大(轉(zhuǎn)動慣量大或轉(zhuǎn)速高)時,如果要求短時間內(nèi)達到制動或例、順車,則應(yīng)在回油路中設(shè)置安全閥(緩沖閥),以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。
液壓馬達作為起吊或行走裝置的動力件時,務(wù)必設(shè)置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構(gòu)下坡時發(fā)生,而造成嚴重事故。
液壓馬達的定義
液壓馬達是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件,它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)。液體是傳遞力和運動的介質(zhì)。
液壓馬達,亦稱為油馬達,主要應(yīng)用于注塑機械、船舶、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。
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避免在系統(tǒng)有負載的情況下突然起動或停止,在系統(tǒng)有負載的情況下突然起動或停止制動器會造成壓力尖峰,泄壓閥不可能反應(yīng)得那么快保護液壓馬達免受損害。使用具有良好安全性能的潤滑油,潤滑油的號數(shù)要適用于特定的系統(tǒng)。
經(jīng)常檢查油箱的油量。這是一種簡單但重要的防患措施。如果漏點沒被發(fā)現(xiàn)或沒被修理。那么系統(tǒng)會很快喪失足夠的液壓油,而在泵的入口處產(chǎn)生渦旋.使空氣能吸入,從而產(chǎn)生破壞作用。
盡可能使液壓油保持清潔。大多數(shù)液壓馬達故障的背后都潛藏著液壓油質(zhì)量的下降。故障多半是固體顆粒(微粒)、污染物和過熱造成。
巧拆氣缸蓋修理工作人員在拆裝柴油機氣缸蓋時,即使擰松氣缸蓋螺母,但氣缸蓋很難拿掉,一些維修工作人員用一字起子插在氣缸墊處硬撬氣缸蓋,那樣極易毀壞氣缸墊或把氣缸蓋拆壞。我們提議,在拆換氣缸蓋時先無需拆噴油泵,使氣缸內(nèi)做到封口。待擰松氣缸蓋螺母后,迅速轉(zhuǎn)動曲軸,借活塞桿壓縮行程中在氣缸內(nèi)產(chǎn)生的空氣壓力,頂起氣缸蓋,使氣缸蓋與汽缸體剝離。
專業(yè)從事三一重工旋挖鉆機維修,旋挖鉆機液壓維修,中聯(lián)旋挖鉆機維修,徐工旋挖鉆機維修等各種大中小型的機械液壓泵維修和液壓系統(tǒng)維修。