地磅作為一種常用電子稱重設備，其所具有的可操作性及便利性給人們的工作帶來了極大的便利，也受到了使用者的一直好評。對于配置防爆裝置的電子汽車衡，其基礎設計施工應聘請有防爆建筑設計施工資質(zhì)的單位進行。隨著地磅使用的普遍現(xiàn)在市場上的種類也越來越多，但是不管是進口還是國產(chǎn)，不論是什么款式的，也不論是精度質(zhì)量如何，它們的基本結構都是一致的，都是由：秤盤、傳感器、位置檢測器、PID調(diào)節(jié)器、功率放大器、低通濾波器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、微計算機、顯示器、機殼、底腳等部分組成的。歸零后稱重沒有反應的原因有以下幾種：

   　1.開機不量程及自檢歸零后稱重無反應，按住“歸零'鍵開機然后重新設置量程，如果不能正常設置，重新開機仍無量程，基本上可以判定是存儲芯片損壞，更換該元件后重新設置量程，并且需要重新標定。

　　  2.內(nèi)碼不穩(wěn)定或開機按“保持'鍵顯示AD，不能跳轉(zhuǎn)到內(nèi)碼值，內(nèi)碼不穩(wěn)定可能是因電容C4(CBB474)，N8(4011)因受潮或其它引起接觸不良甚至損壞引起，此試可以償試補焊或更換。

　　  3.老版的遙控接收壞以致干擾單單片機的工作，自檢過后不歸零;有時在歸零后，在稱重時因為震動可見分度值自動來切換，并伴有稱重時部分歸零，以致于穩(wěn)重誤差大，并在重物放下后零位顯示負數(shù)。地磅的使用人員常常會反應一個問題，就是同一個物品，放在四個角上跟放在中間，稱出來的份量不一樣，其實這就是所謂的角差。溫馨提示：地磅內(nèi)部都是由許多電子元器件組成的，當?shù)匕跏艿絼×遗鲎矔r，可能會損壞這些元器件，造成地磅故障，影響準確度以致影響正常使用，要避免秤體和其他物品碰撞或從高空中摔下，儀表要輕拿輕放，不要隨意放置，以防不必要的損失。

　　  如果大家還有關于地磅的問題沒有解決的歡迎來咨詢我們。

  現(xiàn)如今，地磅(汽車衡)作為稱重領域的佼佼者，聚集了諸多優(yōu)點為一身，在這些優(yōu)勢背后有著先進的技術支持，今天跟隨湖北興四方自動化設備有限公司一起來看看其三大先進技術。  

   一、智能化技術

   數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響和時間效應蠕變①防止稱量信號被改變

   ②能自動補償溫度變化產(chǎn)生的影響，也就是調(diào)整因偏載。多只傳感器并聯(lián)組秤后，一致性且互換性好?？捎密浖椒▽崿F(xiàn)修正及性能補償，簡化了地磅安裝現(xiàn)場需要進行調(diào)試，標定的流程，通過線性修正來減少系統(tǒng)誤差，

   ③眾所周知，當負荷過載長時間加在傳感器上時，它的輸出往往會有很大變化。而數(shù)字式稱重傳感器可以通過內(nèi)部軟件，進行內(nèi)部微處理，蠕變問題會被自動校正。

   二、數(shù)字化校準技術

   數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率

  ①數(shù)字式地磅會才有衡器偏載(四角)來進行校準，一次即可自動完成

  ②可以直接修改地磅衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值，根據(jù)需要靈活應變，保障傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)都是統(tǒng)一的。

  ③數(shù)字式地磅可以直接在屏幕上顯示過程，采用可靠的計算機硬件，因此系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。

  三、數(shù)字化通訊

  數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題

  ①過去的模擬式傳感器，輸出信號在數(shù)十毫伏，弱信號在電纜傳輸中很容易被干擾，系統(tǒng)往往會影響計量準確性。現(xiàn)在的數(shù)字式傳感器控制輸出信號為3-4V左右，抗干擾能力是模擬信號不能比的。

  ②實現(xiàn)遠距離信號傳輸

  ③便于多個傳感器應用，總線結構在同一個系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器

  數(shù)字化已經(jīng)成為當今社會的趨勢，數(shù)字式電子汽車衡也贏來了新時代，如果有關于地磅的任何問題，都可以在評論下共同探討哦。

電子汽車衡也被稱為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備，隨著稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

必須澆筑混凝土基礎， 此基礎必須開挖到當?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位?；A澆筑完工后，應按土建規(guī)范養(yǎng)護，混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。

如果要縮短養(yǎng)護周期，允許施工時在專業(yè)技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據(jù)本地條件設置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺中間位置到磅房應鋪設一根鐵管，用于穿信號電纜線。

基礎施工時請參考我公司的基礎圖，一般的施工周期加上基礎保養(yǎng)期，前后大概時間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關系。

  電子地磅和汽車衡很多人都分不清，多數(shù)人認為地磅就是汽車衡，汽車衡也就是地磅。從大的層面來看，好像說的挺對的，但實際卻并不是這樣的。電子地磅和汽車衡之間是有區(qū)別的。

 從原理上看，他們都具有相同的特性，都是放置在地上大型稱重設備，只是他們的結構有點不同。

 汽車衡主要是為稱量汽車設計的，一般稱量范圍都是10t以上的產(chǎn)品，而地磅是用來稱量500kg到10t之間的產(chǎn)品，所以汽車衡肯定比地磅的占地面積要大些，他的稱量范圍與臺面尺寸都比電子地磅都要大。目前大多數(shù)地磅稱重儀器都使用軟件參數(shù)設置和校準來確定地磅的功能和性能。一般來說，電子地磅的稱重范圍一般有500公斤，800公斤，1噸，1.5噸，2噸，3噸，5噸，10噸，而10噸以上的就要被稱為汽車衡了。

  我們來看看臺面尺寸。電子地磅的臺面尺寸一般有0.8*0.8米，1*1米，1.2*1.2米，1.2*1.5米，1.5*1.5米，1.5*2米，1.5*3米等等，還有其他特殊尺寸，廠家還可以專門定做。

  而電子汽車衡的尺寸就要大的多了，一般有3*8米，3*10米，3*12米，3x14米，3x16米，3x18米等等，還有一些其他非標的特殊尺寸，也是可以由商家特殊定制的。

  所以其實電子地磅的范圍非常廣，汽車衡是汽車地磅，其他的地磅是小型地磅。通過稱量范圍與臺面的尺寸，大家就能區(qū)分出是汽車衡還是電子地磅了。