電梯不動(dòng)的原因是什么

1.屬于小故障，故障帶有偶然性，發(fā)生后可能自動(dòng)解除，對(duì)安全及整體運(yùn)行影響細(xì)微。對(duì)這類故障微機(jī)只作記錄而不采取行動(dòng)。這類故障有：開、關(guān)門障礙，起動(dòng)頻度超負(fù)荷，負(fù)荷補(bǔ)償故障等。

2.當(dāng)我們遇到電梯故障，不能再移動(dòng)，但如果是在門區(qū)，開關(guān)門有效。通常這類故障有：安全裝置故障、主副微機(jī)間的通信故障、主回路過電流、過電壓及轎廂與控制屏的串行通信故障。

所有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)火花或危險(xiǎn)溫度的部件或部位都必須采取相應(yīng)的防爆安全措施。

安全裝置 

電梯的安全裝置是在轎廂超i速、越位及其它緊急情況時(shí)起作用以保護(hù)乘用人員和機(jī)械設(shè)備的安全。建筑施工電梯，是一種采用齒輪齒條嚙合方式(包括銷齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)，或采用鋼絲繩提升)，使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動(dòng)的機(jī)械，用以輸送人員或物料，主要應(yīng)用于建筑施工與維修。其中包括離心錘式限速器、限速器的配套部件張緊輪、限速鋼絲繩、安全拉桿、以及安全鉗、安全鉗聯(lián)鎖開關(guān)、彈簧緩沖器、上下強(qiáng)迫換速、限位開關(guān)、極限開關(guān)、急停保護(hù)、安全窗保護(hù)等。這些保護(hù)性電路均可用弱電控制以利于實(shí)現(xiàn)本安防爆，其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于d(i b)Ⅱ B T4等級(jí)。

一、要靠右邊站立，留出左邊讓趕路的人通過。

　　二、在上下扶梯時(shí)，要穩(wěn)步快速進(jìn)入和離開。不要長(zhǎng)時(shí)間兩人并排談話，以至于阻擋通道。

　　三、乘梯時(shí)，應(yīng)有一只手扶住電梯扶手，以免電梯發(fā)生意外突然停止時(shí)失足跌落；

　　四、按順序排列乘梯，如確需快速超前，應(yīng)該有禮貌地告知前面的人，再?gòu)姆鎏莸淖髠?cè)安全地通過。如果不小心碰到別人，要示意他人表示抱歉。

　　五、一般上電梯時(shí)男士站在女士后面，下電梯是男士站在女士前面。

扶手電梯工作原理

自動(dòng)扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在扶梯頂部，有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪，以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中，構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。

與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同，鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。自動(dòng)扶梯有趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式。鏈條移動(dòng)時(shí)，臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺(tái)階彼此折疊，形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。

自動(dòng)扶梯上的每一個(gè)臺(tái)階都有兩組輪子，它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)。上部裝置（靠近臺(tái)階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連，并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑動(dòng)，跟在第i一組輪子后面。

兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前后兩個(gè)臺(tái)階連接在一起。