加強空調、冷凍機系統(tǒng)保養(yǎng)工作必須堅持“預防為主”和維護與計劃檢修相結合的原則。做到正確使用、精心維護，使整個系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，以滿足使用部門的要求。

.在巡回檢查中如發(fā)現(xiàn)事故隱患，應及時向班組長匯報。設備的操作、維修人員應認真做好所做日常保養(yǎng)項目記錄。

操作、維修人員應用不同的手段對本崗的設備進行點檢。7.每臺設備的點檢記錄、維修記錄由班組長及時上報給主管。

 與制冷劑直接接觸的潤滑油，要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油，因而選用的潤滑油粘度等級，應比使用不溶性制冷劑的高一個等級，以防止?jié)櫥捅幌♂尯蟛荒鼙ＷC潤滑。另外，還應注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統(tǒng)的工作。冷凍機油的絮凝點便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質量指標。若預凍溫度太低，不僅會增加不必要的能量消耗，而且對于某些生物藥品，會降低其凍干后的成活率。一般來說，制冷劑蒸發(fā)溫度低的冷凍機，應選用凝點低的冷凍機油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統(tǒng)中的潤滑油凝結在節(jié)流閥和蒸發(fā)器上，影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機，所用潤滑油的凝點應低于蒸發(fā)溫度。用氟里昂作制冷劑的，潤滑油的凝點可稍高于蒸發(fā)溫度。

在小型低速冷凍機中1簡單的潤滑方式是飛濺潤滑，即在冷凍機的曲軸箱內，借助于曲軸的連桿大頭的回轉攪動油面，將潤滑油甩到摩擦表面使之潤滑，但對有些摩擦表面潤滑油難以達到，潤滑不充分，易造成大的摩擦和磨損，故這種潤滑方式可靠性差，已很少單獨采用。制冷劑循環(huán)系統(tǒng)蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā)，最終制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)，后被壓縮機吸入并壓縮（壓力和溫度增加），氣態(tài)制冷劑通過冷凝器（風冷/水冷）吸收熱量，凝結成液體。

在新、老系列的冷凍機中大多采用著強制性循環(huán)潤滑，即利用油泵將油強制輸送到各潤滑點。并且，與氣流干燥、噴霧干燥等其他干燥技術相比，真空冷凍干燥設備投資大，能源消耗及藥品生產(chǎn)成本較高，從而限制了該技術的進一步發(fā)展。活塞式冷凍機的潤滑多為內傳動系統(tǒng)，即潤滑系統(tǒng)不單獨設立油箱和油泵站，而是采用冷凍機的曲軸箱兼作潤滑油箱，專門的潤滑泵與曲軸的一端相連，潤滑裝置與冷凍機構成了一個整體。