開式齒輪油的介紹?

開式齒輪油關(guān)鍵指變速箱和汽車后橋的潤滑油。它和汽車機油在應(yīng)用標準、本身成份和應(yīng)用性能上均存有著差別。齒輪油關(guān)鍵起潤化齒輪和滾動軸承、避免損壞和生銹、協(xié)助齒輪熱管散熱等功效。

 開式齒輪油用以汽車轉(zhuǎn)向器、變速箱及其驅(qū)動器等齒輪傳動機構(gòu)中，因為齒輪傳動系統(tǒng)時表層工作壓力高，因此齒輪油對齒輪的潤化、抗磨損、制冷、熱管散熱、防腐蝕防銹處理、清洗和減少齒面沖擊性與噪音等層面起著關(guān)鍵功效。 齒輪油應(yīng)具備優(yōu)良的抗磨損、耐負荷性能和適合的黏度。

除此之外，開式齒輪油還應(yīng)具備優(yōu)良的苛化安定性、抗泡性、水分離出來性能和防銹處理性能。因為齒輪負荷一般都會490Kpa(MPa)之上，而雙曲線齒面負荷更達到2942MPa，齒輪油的使用量約占潤滑油總產(chǎn)量的6%~8%。齒輪油是性能出色的潤滑油。

齒輪油的合理選用開式齒輪油

開式齒輪油的合理選用

車輛傳動裝置用齒輪油,一方面要根據(jù)齒輪類型、工況條件如負荷、速度等確定油品的使用等級如CLC、CLD、CLE、LGL-3、GL-4、GL-5等;另一方面再根據(jù)使用環(huán)境溫度和傳動裝置運行溫度來確定油品的粘度等級;

例如普通車輛的手動變速箱、負荷小,使用溫度低,可選用粘度較低的普通車輛齒輪油,而對于負荷較重的準雙曲面齒輪油;我國幅員遼闊,南北氣候與冬、夏季之間氣候環(huán)境溫度相差很大,用油粘度應(yīng)有區(qū)別;一般氣溫高、負荷大的車輛齒輪油可選用粘度較大的油。

在氣溫低的嚴寒季節(jié)時要考慮使用能保證在低溫下順利起動,又能滿足升溫后的潤滑要求;例如使用多級油(85W/90、85W/140或80W/90、80W/140等)則可以同時滿足低溫冷啟動和正常操作條件下溫度的要求

齒輪油使用注意事項開式齒輪油

開式齒輪油使用注意事項：

1、添換要及時。車輛在運行中，各總成、部件的齒輪油，或由于局部滲漏、蒸發(fā)，或被擠出等，會消耗一部分，而且時間長了也會變質(zhì)，因此要適時地加添。加添的齒輪油必須合乎原車規(guī)定。

2、車輛上的發(fā)電機、起動機炭刷和轉(zhuǎn)子粘上潤滑油或潤滑脂會導(dǎo)致工作不良或不工作。電腦端子、線路連接觸點、白金觸點粘上潤滑油會造成電源接觸不良，產(chǎn)生短路或斷路。輪胎、V形帶、齒形皮帶、膠管及膠墊等，若與油類接觸會很快老化，失去彈性，降低使用壽命。干式離合器摩擦片、制動蹄片不能用油洗，否則會打滑而失去功效。干式空氣濾清器、紙質(zhì)濾芯也不允許粘上油，否則灰塵會附在上面使濾芯堵塞，造成發(fā)動機功率不足，因此加油量應(yīng)適當。加油量過多，不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能導(dǎo)致開式齒輪油溢出，污染上述零件。加注量少了，不能保證潤滑，會加速機件的磨損。齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊，并且應(yīng)經(jīng)常檢查各齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封和襯墊完好。

如何選用齒輪油開式齒輪油

其實，選用開式齒輪油，只需要掌握兩個參數(shù)，一個是質(zhì)量等級，一個是粘度等級。與機油一樣，齒輪油也分為礦物油、半合成和全合成油，由于齒輪油更換頻次很低，而且用量比機油要少，所以如果更換建議直接使用全合成油。品牌方面，生產(chǎn)機油的各個品牌如聯(lián)動、卓力銘典、也都有齒輪油產(chǎn)品。

質(zhì)量等級。跟機油一樣，國際通行的針對齒輪油的質(zhì)量等級標準，也是由API，即美國石油協(xié)會制定的。針對齒輪油，API分為了6個等級，從GL-1到GL-6。我們普通乘用車，一般選用GL-4和GL-5即可。

具體呢，應(yīng)該根據(jù)車輛功能和個人需求來定。這個API等級，商家會在包裝上標明，大家注意看即可。

不同等級之間的差別，主要是依據(jù)齒輪類型和工況來定的，不同齒輪類型和工況，對油膜的熱穩(wěn)定性和性等表現(xiàn)的要求不同。