純電動(dòng)客車市場(chǎng)前四月爆發(fā)式增長(zhǎng)11倍，其中10米級(jí)車型占比達(dá)到47%，8米級(jí)車型占比達(dá)到37%!

　　這是純電動(dòng)客車市場(chǎng)今年以來(lái)的鮮明特點(diǎn)。

　　商用車網(wǎng)獲悉，2018年4月份，我國(guó)純電動(dòng)客車市場(chǎng)生產(chǎn)各類車型6594輛，比去年同期大幅增長(zhǎng)1359%。這是今年以來(lái)該細(xì)分市場(chǎng)連續(xù)第四個(gè)月爆發(fā)式上漲：1月份，市場(chǎng)同比增長(zhǎng)79倍;2月份為凈增長(zhǎng);3月份同比增長(zhǎng)351%;4月份增長(zhǎng)1359%。今年1-4月，純電動(dòng)客車市場(chǎng)累計(jì)生產(chǎn)各類車型1.29萬(wàn)輛，比去年同期的1100輛增長(zhǎng)10.73倍。發(fā)展下沉，守“一二”攻“三四”成趨勢(shì)在經(jīng)歷了多年的“大躍進(jìn)”之后，中國(guó)新能源客車市場(chǎng)正進(jìn)入一個(gè)平穩(wěn)發(fā)展的新常態(tài)。

　　2014-2018年純電動(dòng)客車市場(chǎng)月度走勢(shì)圖

　　進(jìn)入2018年的純電動(dòng)客車市場(chǎng)，發(fā)展態(tài)勢(shì)平穩(wěn)了許多，沒(méi)有像去年那樣，前五個(gè)月市場(chǎng)跌至谷底，直到6月份才有所起色。2018年的月度走勢(shì)相對(duì)均衡，盡管市場(chǎng)也受到了去年年底政策大退坡預(yù)期的提前透支影響，但由于補(bǔ)貼新政在今年2月中旬才出臺(tái)，而且過(guò)渡期內(nèi)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和正式實(shí)施期內(nèi)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)差距不大，因此，純電動(dòng)客車市場(chǎng)最近幾個(gè)月的發(fā)展都比較平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)大起大落?！氨恰惫枮I，一個(gè)曾經(jīng)讓新能源客車望“寒”生畏的地方，如今卻“綠意”盎然。

　　相比新能源物流車過(guò)渡期內(nèi)只能享受0.4倍補(bǔ)貼的“惡劣環(huán)境”，新能源客車0.7倍的過(guò)渡期補(bǔ)貼(正式實(shí)施后的純電動(dòng)客車補(bǔ)貼為2017年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的0.6-0.726倍)，讓客車行業(yè)和企業(yè)吃了一顆定心丸，也讓這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)不至于突然斷檔和產(chǎn)銷量大幅跳水。產(chǎn)量方面，宇通客車8月生產(chǎn)各類客車5257輛，較去年同期下降21。

　　第六名銀隆新能源，1-4月累計(jì)生產(chǎn)純電動(dòng)客車742輛，同比增長(zhǎng)52倍，市場(chǎng)份額為5.8%;南京金龍、福田歐輝分別累計(jì)生產(chǎn)611輛和527輛，市場(chǎng)占有率為4.7%和4.1%?？傮w而言，經(jīng)過(guò)近幾年來(lái)的“大浪淘沙”和調(diào)整發(fā)展，宇通、比亞迪、廈門金旅、廈門金龍、中通客車、銀隆、福田歐輝、南京金龍、中車電動(dòng)這幾家企業(yè)的行業(yè)前十地位基本已經(jīng)確定(這九家企業(yè)同樣也是2017年純電動(dòng)客車市場(chǎng)的前十名)，所不同的是各自在前十中的位次排名還處于變化中。據(jù)了解，宇通客車在緊急制動(dòng)系統(tǒng)、電控液壓主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、協(xié)同控制懸架系統(tǒng)、貫穿吸能式正面碰撞防護(hù)系統(tǒng)、側(cè)翻安全技術(shù)、新能源安全技術(shù)、氫能源系統(tǒng)安全技術(shù)以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等方面都有大量的技術(shù)積累。

今年6月份，20輛外觀氣派、科技感十足的雙層公交車駛?cè)豚嵵莨灰还竟粓?chǎng)站，全景天窗、可升降懸掛、電動(dòng)開(kāi)關(guān)車門……強(qiáng)悍的配置讓不少路過(guò)的工作人員都駐足觀望。據(jù)悉，此次新購(gòu)的是宇通客車的雙層純電動(dòng)公交車，共有20輛，車身長(zhǎng)12.3米、寬2.55米、高4.14米，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率350KW。鄭州公交一公司工作人員說(shuō)，每輛車價(jià)格都在200萬(wàn)元以上。宇通集團(tuán)新能源研究院院長(zhǎng)彭能嶺博士表示，從2015年到現(xiàn)在，宇通在逐步的自動(dòng)駕駛的落地場(chǎng)景下進(jìn)行了很多的探索，到現(xiàn)在已經(jīng)克服了感知、決策等方面的一些技術(shù)問(wèn)題。

　　由于車體大，新型純電動(dòng)公交車?yán)m(xù)航能力更強(qiáng)。該工作人員告訴河南商報(bào)記者，由于采用三軸設(shè)計(jì)，車輛的穩(wěn)定性也更高，此車配有可調(diào)節(jié)空氣懸掛，車輛經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)，不會(huì)感覺(jué)不適，沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，車輛運(yùn)行時(shí)也更為安靜。

　　此車的亮點(diǎn)就是由四塊特種鋼化玻璃構(gòu)成的全景天窗，天窗還配有手動(dòng)遮陽(yáng)簾，既防曬，透光性又好。該工作人員表示，天窗也可以作為逃生窗，使用者只要用車廂內(nèi)配備的安全錘敲擊區(qū)域，即可擊碎玻璃順利逃生。

　　據(jù)介紹，目前這20輛公交車正在進(jìn)行上牌、GPS等電子設(shè)備的安裝，在全部調(diào)試完畢后，將投入線路運(yùn)營(yíng)。

　　為什么要換新車?鄭州公交一公司一工作人員表示，目前街頭經(jīng)常見(jiàn)到的雙層車，均使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，而新款車輛采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有無(wú)污染、零排放的優(yōu)點(diǎn)，低碳、環(huán)保，讓市民綠色出行。

　　同時(shí)，該工作人員介紹，這批新車很可能替換目前60路的柴油雙層車，但具體在哪些線路運(yùn)營(yíng)，得按照公司線網(wǎng)規(guī)劃統(tǒng)一安排，“有消息，會(huì)一時(shí)間告訴大家?！?

　　宇通客車作為客車行業(yè)的，不僅堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，為人們帶來(lái)更加便利舒適的出行環(huán)境，還積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能環(huán)保的政策，為城市綠色出行貢獻(xiàn)者自己的力量!

近日，在第四屆“中國(guó)-中東歐國(guó)家地方領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議”期間，20臺(tái)宇通純電動(dòng)客車交車儀式，在保加利亞索菲亞公交公司隆重舉行，保加利亞經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)埃米爾·卡拉尼科洛夫、河南省副省長(zhǎng)何金平、宇通公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)，共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。至此，保加利亞新能源客車推廣應(yīng)用的大門正式打開(kāi)，開(kāi)啟綠色交通發(fā)展新時(shí)代。在運(yùn)動(dòng)控制方面，通過(guò)懸架互聯(lián)抗側(cè)傾控制技術(shù)的開(kāi)發(fā)和變剛度氣囊的推廣應(yīng)用，極限工況車體側(cè)傾角降低50%以上，提升了車輛的動(dòng)態(tài)側(cè)傾穩(wěn)定性。

　　本次交付的20輛純電動(dòng)客車全部為E12公交車，車輛將在保加利亞首都索菲亞市內(nèi)主干道的公交線路上投運(yùn)。這不僅能大大提升索菲亞市民的公共出行品質(zhì)，還將為市民帶來(lái)零排放的全新出行體驗(yàn)，為索菲亞創(chuàng)造良好的環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

　　據(jù)悉，2015年宇通曾一舉斬獲索菲亞政府110輛公交車訂單。如今，宇通又首開(kāi)保加利亞新能源客車市場(chǎng)大門，這不僅對(duì)保加利亞推廣新能源客車具有示范作用，對(duì)宇通新能源客車布局中東歐乃至整個(gè)歐洲市場(chǎng)也具有重要意義。