有刷電機換向器出現(xiàn)出現(xiàn)火花的原因和維修方法

　　有刷電動機換向設備的故障主要有電刷磨損、異響和火花等，下面就針對電刷出現(xiàn)火花的這一現(xiàn)象來談談電機換向器出現(xiàn)火花的原因以及維修的幾種方法。

　　1）電動機換向設備周圍發(fā)生環(huán)火：1.故障的主要原因：電刷位置不對；電刷太軟；轉子短路；主極與換向極極性順序錯誤；2.維修方法：調(diào)整電刷位置；更換電刷；查找短路點，局部修復或更換轉子；重新連接。

電動車輛主要用于城市交通，車輛大部分時間處于啟動、加速、制動的工作狀態(tài)，因此電機的起動性能、加速性能、低速時的效率、制動時的能量再生能力、電機的過載能力、電機的能量密度、電機可靠性對電動車輛尤為重要，是衡量電動車輛電機的重要指標。

　　人們對環(huán)境和能源的日益關注，推動了電動汽車的發(fā)展，加速了世界強國在電動汽車領域的競爭。對這種直流電機的電刷一般提出以下要求:(1)因為電動自行車采用低壓電源,因此一對電刷接觸壓降不能大,一般應在1v以下,這樣功率損耗較小。在目前電池技術制約下，如何提高電能效率、提高電動汽車續(xù)駛歷程，是電動汽車行業(yè)關注的焦點。微型直流電機啟動轉矩大、調(diào)速性能好、、能量密度大、過載能力強、性能穩(wěn)定、安全可靠，是電動汽車的理想驅動電機。微型直流電機的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，對提高電動汽車性能、促進電動汽車行業(yè)發(fā)展、使我國電動汽車行業(yè)趕超世界先進水平具有積極的促進作用。

換向器繞組交流電動勢的產(chǎn)生

　　對稱三相換向器電機的氣隙磁場是圓形旋轉磁場。在小型電機中，換向器尺寸小，需要有升高片時，都采用升高片和換向片形成一體的結構。若旋轉的平均磁通密度峫以轉速пs旋轉，而換向器繞組以轉速п旋轉,則換向器繞組的導體將以相對轉速(пs-п)切割磁場而產(chǎn)生電動勢。其有效值與相對轉速成比例。然而換向器繞組的導體雖然以速度п轉動,但電刷靜止不動，它所引接的一部分繞組在空間總是處在一定的位置，所以由電刷引接的支路可以看做是在空間固定不動的。根據(jù)磁場對支路每分鐘切割的極對數(shù)即為其電動勢的頻率的原理，支路電動勢的頻率由磁場對靜止電刷的轉速пs決定。

　　三相并聯(lián)換向器電動機 　其原理性結構見圖2。4、由于換向設備的轉子不斷運動而碳刷不動，這樣當轉子的某一組線圈如今和碳刷聯(lián)接構成回路，由于通電導體周圍存在磁場，那么他就會轉，轉變后這一組就會斷電然后下一組就會通電，這樣不斷下去就可以堅持運轉了。在帶換向器的轉子中裝有兩套繞組。一個是由滑環(huán)與電刷引出的三相交流繞組3,它由三相交流電網(wǎng)饋電,作為原邊;另一個是由換向器上的電刷引出的換向器繞組2,它通過電刷a1-a2、b1-b2、c1-c2與定子繞組a、b、c分別串聯(lián)成閉合回路，構成電機的副邊。電刷a1-a2、b1-b2和c1-c2的張開角2β是可調(diào)的。三對電刷還可以同時沿圓周移動至所需的任意位置。

　　換向器如何換油

　　1、換向器的一次換油時刻大概是在機器運轉了300~400小時之后,在進行了一次的換油之后,正常情況下大概每隔1500～2000作業(yè)小時之后就能夠再次的進行換油了.

　　2、若是換向器的作業(yè)環(huán)境比擬的惡劣(即高溫、粉塵大的作業(yè)環(huán)境)的話,能夠每隔一個月的時刻就進行一次換油,以確保機器的正常運轉.在往常的時刻里也能夠經(jīng)常性的進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)油呈現(xiàn)了反常,就要當即的進行處置,以確保潤滑油的清洗.

　　3、換向器的換油進程是在動性的狀況下來進行替換的,由于有一但被冷卻了就會發(fā)生較大的粘度,因此在放油的時分就十分的困難了。