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蓄電池安裝

   1、蓄電池置于控制箱內(nèi)時須輕拿輕放，防止砸壞控制箱；

   2、蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強導電性；

   3、輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；

   4、蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時必須通過PVC穿線管；

   5、上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路。正常后關好控制箱的門。

低碳環(huán)保

  許多人要猜疑，這類根據(jù)太陽能發(fā)電動能的商品會否在轉換的全過程中造成某些環(huán)境污染的原素，科學研究證實，太陽能燈在全部轉換的全過程中不糊釋放出來一切對自然環(huán)境會導致環(huán)境污染的原素。并且還找不到輻射源等難題，是符合實際現(xiàn)階段低碳環(huán)保意識的商品。

太陽能路燈的構成部分除了電池板、燈頭以為，還有路燈桿子，控制器等等，這些對太陽能路燈價格都會有影響，在采購的時候需要從各方面進行考慮。

一般情況下，能夠選用一個與電池板相串聯(lián)的肖特基二極管來處理電池板的泄露問題。反向泄露被減小至一個很低的數(shù)值;可是，肖特基二極管的正向電壓降(它在高電流條件下會耗費大量的功率)仍然會構成能量丟掉。因此，需要選用貴重的散熱器和精細的布局來把肖特基二極管保持于低溫情況。處理該功率耗散問題的一種更加有用方法是用一個基于MOSFET的志向二極管來代替肖特基二極管。這將把正向電壓降減小到低至20MV,然后顯著地減少功耗，一起下降散熱布局的復雜性、外形尺度和本錢。走運的是，因為現(xiàn)已有一些IC供貨商制造出了具有這種規(guī)格的志向二極管(比方：由凌力爾特公司供應的LTC4412)，因此上述政策得以輕松完成。