義烏市交通駕駛員培訓(xùn)學(xué)校已有十余年的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，是省交通廳批準(zhǔn)設(shè)立的浙江省營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)；是經(jīng)義烏勞動(dòng)局審批的義烏市汽車駕駛員及維修工職業(yè)技能培訓(xùn)、鑒定站。

   教學(xué)規(guī)范、培訓(xùn)質(zhì)量名列前茅。根據(jù)金華市考試中心統(tǒng)計(jì)：二00五年度在金華市51所駕校中樁考成績排名前茅，路考排名第四（義烏前茅）。二00六年度樁考成績再次排名前茅，路考排名第三（義烏前茅）?！?

   曲線行駛是科目二的必考科目。

   操作要求

車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?，減速換擋，以低擋低速從另一端駛出，行駛中不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。

評判標(biāo)準(zhǔn)

1中途停車，不及格;

2扎壓路牙，扣20分;

3熄火，扣20分;

   在科目三的訓(xùn)練中，經(jīng)常有的學(xué)員在右手加減檔位時(shí)，出現(xiàn)左手難以掌握方向，導(dǎo)致方向不穩(wěn)，而且這個(gè)現(xiàn)象很普遍；方向不穩(wěn)在科目三考試中是不允許出現(xiàn)的，而且在現(xiàn)實(shí)生活中開車很不安全，容易引發(fā)事故。

    也為學(xué)員們出現(xiàn)這種現(xiàn)象著急上火過，在路訓(xùn)時(shí)用過許多的方法，但是想很快的消除這種現(xiàn)象確實(shí)很難，咱們先來分析下出現(xiàn)這個(gè)問題的原因：

    一、學(xué)員們操作不熟練，對檔位不熟悉，導(dǎo)致在加減檔位過于的用力，這是很關(guān)鍵的一點(diǎn)；實(shí)際上這并不難，只要對檔位熟悉了，這個(gè)問題就消除了；在加減檔位時(shí)重要的準(zhǔn)確的知道檔位的位置，并不是用不用力的問題，只要操作熟練了會(huì)好起來的。

    二、在加減檔位時(shí)，左手過于用力的緊握住轉(zhuǎn)向盤，這樣在右手用力掛檔時(shí)，會(huì)自然的影響到左手，而使轉(zhuǎn)向盤也跟隨晃動(dòng)，這必然會(huì)導(dǎo)致車的方向不穩(wěn)。

   什么是定點(diǎn)，因?yàn)樵趯W(xué)車時(shí)，教練所找出來的點(diǎn)位，并不適合所有學(xué)員，因?yàn)閷W(xué)員的身高和體重決定了，兩樣的一個(gè)點(diǎn)，學(xué)員們在車上看起來是不一樣的，而且在實(shí)際操作時(shí)誤差很大；所以教練就要帶領(lǐng)所有學(xué)員針對每個(gè)人進(jìn)行定點(diǎn)，這樣定點(diǎn)后教練的點(diǎn)才會(huì)適合所有學(xué)員，學(xué)員們操作起來才會(huì)減少失誤。如果出現(xiàn)過分的情況或個(gè)人不能接受的教練駕校方面是否可以安排換教練，怎樣的手續(xù)，有沒有費(fèi)用。