將搭電線組中的黑色線首先連接至有電電瓶的負(fù)極，另一端連接至沒電車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)外殼或車身上。

不要直接連接在沒電電池的負(fù)極，不是一定不行，很多人也是直接接在了電池負(fù)極。但是你沒法判斷沒電電池內(nèi)部是否有短路，如果有，直接這樣連接，會(huì)造成打火甚至電池（雖然幾率很?。Ｆ鋵?shí)負(fù)極端子連接在車身的鐵皮或者發(fā)動(dòng)機(jī)外殼上也可以達(dá)到搭電的效果。

1．拖車、吊車救援服務(wù)收費(fèi)按被救援車輛車型計(jì)費(fèi)。車型分類按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；

2．吊車費(fèi)是指將被救援車輛施救吊裝并在停車場(chǎng)完成吊卸收取的費(fèi)用。在同一事故現(xiàn)場(chǎng)，同一輛吊車對(duì)兩輛以上事故車輛施救，每輛按60%計(jì)收。拖車費(fèi)從拖車救援時(shí)計(jì)收；

3．貨物裝卸費(fèi)是指從被救援車輛卸載至場(chǎng)地并從場(chǎng)地裝運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)車輛收取的費(fèi)用。從被救援車輛直接裝運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)車輛或裝、卸分離時(shí)，按裝卸費(fèi)的50%計(jì)收；

開車的人可能會(huì)遇到汽車沒電而導(dǎo)致無法啟動(dòng)，車子無論是放置久或者使用過久之后，都會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，無非就是電瓶沒電了，很多人都是直接打救援，讓修理公司過來搭電，其實(shí)不需要，有條件的話自己動(dòng)動(dòng)手，分分鐘的事情。這樣做可以縮短回路減小電阻，特別對(duì)于一些打鐵不良的汽車，更容易打火。

步：掀開無電車的蓄電池正極保護(hù)套或檢測(cè)器，把紅色線一端夾緊蓄電池正極位置。

第二步：這是為重要的一步，就是把紅線的另一端接到有電車的正極，正極連正極此時(shí)值得注意的是，紅線接線頭千萬不要碰到蓄電池負(fù)極和車身金屬等部位，防止短路，造成兩車蓄電池?zé)龤А?