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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 09:29  
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視頻作者:河南廣祥交通設(shè)施有限公司









一、接通電源,按關(guān)閘或開閘鍵,欄桿無(wú)動(dòng)作:可能原因:1.保險(xiǎn)絲燒斷2.遙控器內(nèi)無(wú)電池或電池電量不足3.附近有同頻干擾4.外接保護(hù)電路發(fā)生故障或正處于保護(hù)狀態(tài)5.控制臺(tái)面短路6.編碼器短路排除方法:1.檢查主控盒內(nèi)保險(xiǎn)絲及電源2.檢查遙控器內(nèi)電池3.分別檢查紅外線、地感線圈4.打開箱門,按住主控制器OPEN或CLOSE鍵5.檢查控制臺(tái)面6.檢查編碼器百勝智能空降廣告道閘門案例圖片二、電機(jī)工作而欄桿不能起落:可能原因:1.欄桿處于中間位置時(shí)起動(dòng)困難2.平衡彈簧拉力沒有調(diào)整好3.電壓不足4.電機(jī)線短路 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



二、電動(dòng)化管理階段隨著車輛的日益增多,完全由人力控制閘門已難以勝任,這時(shí)普遍采用由電機(jī)控制閘桿運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行通行管理,解放了勞動(dòng)力,管理效率相應(yīng)得到了提高。在這一階段,為了適應(yīng)車輛大量增多,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,各處停車場(chǎng)如雨后春筍紛紛建立起來(lái),加之高等級(jí)收費(fèi)公路的建成,對(duì)車輛的管理從單一的通行管理逐漸進(jìn)入收費(fèi)、通行的復(fù)合管理模式。這一階段對(duì)車輛的識(shí)別仍由人工根據(jù)觀察或檢驗(yàn)相關(guān)證件(紙制身分卡 ) 完成 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



7、幼兒園人行通道閘機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)復(fù)位功能,行人讀有效卡后,若在幼兒園道閘系統(tǒng)規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通行時(shí),幼兒園道閘系統(tǒng)將自動(dòng)取消行人此次通行權(quán)限;8、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口,可與多種讀卡器相掛接,并可通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控與管理;9、幼兒園人行通道閘機(jī)應(yīng)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小,擺閘是不錯(cuò)的選擇。孩子上下學(xué)的安全問題不僅是家長(zhǎng)和老師關(guān)心的問題,更是社會(huì)所關(guān)注的問題,建議用戶可以定制幼兒園人行通道閘機(jī)擺閘。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


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