刮板輸送機的優(yōu)勢眾多，它不僅可以實現采煤工作面運、裝、卸煤的機械化，能清理工作面浮煤。還是采煤機的運行軌道。這樣一臺多功能設備，它的安裝一定十分嚴謹才能達到運送需求，下面我們就來看看它的安裝步驟吧！

步驟（1）根據設備位置放線。⑽用于機械采煤的工作面，機頭架的外廓尺寸和結構形式應便于采煤機自切開口。經測量放出機頭、機尾“十”字線和刮板輸送機的縱向中心線，再以此中心位置校核機頭架、機尾架的基礎螺栓孔（或預埋螺栓）位置。在確認誤差滿足安裝要求后（包括橫向尺寸、縱向尺寸、對角線尺寸、預埋螺栓的規(guī)格和長度），進行下一步工作。否則，須對基礎螺栓孔（或預埋螺栓）進行處理，直到滿足安裝要求。

步驟（2）以中心線分別安裝機頭架、頭輪組件（一般設備生產廠家在出廠時已經把頭輪組件組裝好）、機尾架和拉緊裝置，用墊鐵找平、找正后，用螺栓把面架與基礎固定。刮板輸送機是以內摩擦力來保證物料的穩(wěn)定狀態(tài)的，因此，調整刮板與機槽底板的適當間隙這是一個比較重要的問題，它影響著刮板輸送機的使用壽命和輸送效率。安裝后的機頭架、機尾架須平行一致，鏈輪橫向中心線與輸送機的縱向中心線不重合度不應超過2mm；兩鏈輪軸線應平行，與刮板輸送機中心線的垂直誤差不超過1/1000，兩鏈輪軸的水平誤差不超過0.5/1000。

步驟（3）安裝中間槽。2、拉運后溜設備時，鋼絲繩沿線不得有人工作或停留，人員必須站在兩支架間觀察設備的拉運情況，如有問題，立即停止拉運，處理好后方可繼續(xù)進行。機頭架的機尾架均有與中間槽連接的角鋼法蘭，中間槽與中間槽支架點焊，支架與預埋鋼板做臨時固定，將中間槽組成一體，整體找平、找正，用螺栓與機頭架和機尾架連接成一體，后焊牢、固定。為保定總長的直線度，中間槽法蘭間、中間槽法蘭與機頭架、機尾架角鋼法蘭間可用適當的橡膠墊或其他材料進行調整。機體縱橫軸線位置的允許偏差不大于3mm,中間槽內軌道相對高低差不大于5mm，接頭上下、左右錯動不大于1mm。

步驟（4）安裝頭部傳動系統。減速機輸出軸與頭輪中心線必須嚴格找正并保持一致，安裝完畢后減速機與電機之間，各聯軸器之間的間隙和水平度應符合相關規(guī)定。

刮板輸送機的刮板一般采用堅實的硬質材料做成，堅固耐用不易磨損；機器的帶動核心——鏈條也是結合目前的科技，使用合成金屬制成，不僅柔軟、耐磨且耐用；機身相比普通輸送機要矮一些，便于維護和安裝；原理比較簡單，適合各種人群使用和維修。在生產設計時，大家要根據使用工況，選擇合理的刮板鏈安全系數，從而選定合適的刮板、圓環(huán)鏈、接鏈環(huán)規(guī)格和型式，在采購時，要選用經過實際驗證、具有良好信譽、符合相關質量標準的刮板輸送機，嚴禁使用不合格的刮板鏈，有條件的情況下，對刮板鏈進行必要的試驗。里側木垛與100#支架尾梁切頂線齊，外側木垛與100#支架底座前端齊。生產制造企業(yè)應對圓環(huán)鏈、接鏈環(huán)采用表面噴丸處理、高負荷預拉伸等強化工藝，提高其表面殘余應力，阻止微裂紋擴展；加強圓環(huán)鏈、接鏈環(huán)材質的質量控制，既考慮其強度，也要考慮其延伸率，再通過復合強韌化處理，使其組織晶粒細化，優(yōu)化機械性能；改進制鏈工藝，尤其要避免鏈環(huán)圓弧與直邊內側相接處表面損傷，盡可能過渡平滑，并將鏈環(huán)內寬尺寸控制在其上偏差范圍內，以降低該處應力集中，減緩裂紋發(fā)生；采用防腐蝕處理工藝，提高刮板鏈的抗腐蝕疲勞強度。