利用北斗定位系統(tǒng)優(yōu)點：用車核銷。包括節(jié)假日用車情況、禁區(qū)用車情況、越界停車情況、超時用車核銷等情況。北斗差分終端通過移動網(wǎng)絡連接數(shù)據(jù)處理中心服務器，并接收差分數(shù)據(jù)實現(xiàn)差分定位，同時實時回傳本地車載信息（包括實時視頻信息、人員車輛狀態(tài)信息等）和高精度定位信息到數(shù)據(jù)處理中心服務器。北斗GPS終端及系統(tǒng)在物流運輸?shù)淖饔茫罕Ｕ线\輸實效。通過授時再結(jié)合電子地圖，4G移動網(wǎng)絡，將運輸車輛途徑各個站點的時間記錄下來，并與企業(yè)規(guī)定時間做比對，做出車輛是否準時到達的判斷。

在物流行業(yè)，通過4G北斗GPS終端及系統(tǒng)、技術建立的智慧物流運輸管理系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)物流運輸行業(yè)，使物流運輸朝著智能化、數(shù)字化、自動化、智能化的方向發(fā)展。利用北斗定位系統(tǒng)優(yōu)點：用車核銷。包括節(jié)假日用車情況、禁區(qū)用車情況、越界停車情況、超時用車核銷等情況。北斗GPS終端及系統(tǒng)在物流運輸?shù)淖饔茫罕Ｕ线\輸安全。通過4G北斗GPS終端系統(tǒng)技術，定位運輸管理車輛的行駛路徑和區(qū)域，避免車輛在路況差、能見度低、彎道坡道過多的線路上以及在居民生活區(qū)、靠近火源停車。

北斗定位系統(tǒng)可以實時獲得人員車輛差分解算位置、狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息，通過無線網(wǎng)絡上傳時間、位置信息到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心也可下發(fā)指令信息至北斗車載終端，完成對其參數(shù)的設置、調(diào)度指揮等。利用北斗定位系統(tǒng)：提示信息。車輛提示信息有未插卡提示、越界提示、節(jié)假日用車提示、提示和緊急報功能。通過北斗在公務車管理系統(tǒng)中的應用，可以實時監(jiān)控公務車實際使用情況，做到公車私用有效監(jiān)管；提高公務用車效率。

伴隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術的發(fā)展，北斗基礎產(chǎn)品的嵌入式、融合性應用逐步加強，產(chǎn)生了顯著的融合效益。為了加強公務車監(jiān)控管理與合理調(diào)度，利用北斗系統(tǒng)結(jié)合GIS、計算機技術等多種技術建立的公務車管理系統(tǒng)實現(xiàn)車輛管理的自動化與智能化，極大地減少了公車違規(guī)使用的情況。北斗GPS終端及系統(tǒng)在物流領域的應用，能夠滿足管理者對物流車輛的實時查看及管理要求，從而達到節(jié)約企業(yè)成本、降低空載率的目的。