4、車輛數(shù)據(jù)服務平臺

   車輛數(shù)據(jù)服務平臺是用戶監(jiān)管中心與車載設(shè)備間的核心數(shù)據(jù)管理平臺，具有數(shù)據(jù)的收發(fā)、處理、貯存、查詢、維護、交換、管理功能。注意:如擋風玻璃粘貼有金屬隔熱層或加熱層，將降低GPS接收信號，造成GPS工作失常。系統(tǒng)通過車輛數(shù)據(jù)服務平臺實現(xiàn)GPS車輛管理系統(tǒng)所特有的車輛數(shù)據(jù)集中管理、用戶數(shù)據(jù)分發(fā)的特別功能。車輛數(shù)據(jù)服務平臺具有廣域網(wǎng)和局域網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)。廣域網(wǎng)通過路由器、傳輸專線與GSM/GPRS交換中心連網(wǎng)，通過路由器、INTERNET、ISDN、PSTN、ADSL等傳輸網(wǎng)絡(luò)與用戶監(jiān)管中心進行遠程接入。局域網(wǎng)具有內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)，內(nèi)網(wǎng)配置有NT域服務器、數(shù)據(jù)庫服務器和內(nèi)網(wǎng)通信工作站。

油耗監(jiān)控案例2：江蘇省無錫市某運輸車隊

公司總共有80輛車，由于生意好車輛基本上全天花24小時工作。

每月下來，根據(jù)跑的次數(shù)和公里數(shù)，比實際車輛用油量估計多了20%左右。汽車GPS導航系統(tǒng)是在全球定位系統(tǒng)GPS基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門新型技術(shù)。公司曾經(jīng)派人跟車，但由于人力資源實在有限，無法每跟蹤每汽車。然不跟車，用油量卻比統(tǒng)計量高出許多，卻又沒有偷油賣油的事實依據(jù)，車隊老板看著一堆堆的油票發(fā)愁：這該怎么辦呢？這樣下去公司遲早要被高額的非正常油耗拖跨！

車隊老板正在一籌莫展的時候，在網(wǎng)上看到了快信油管家油量檢測系統(tǒng)。定位管理:確定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調(diào)度，保障貨物及時送達目的地3。居然有可以實時監(jiān)控汽車耗油變化的設(shè)備，真是太神奇啦！隊馬上聯(lián)系我公司安排人員安裝GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)。每天安排人員監(jiān)控車輛的油耗，路線，停車記錄，運行情況等。一個月過去了，運輸車隊統(tǒng)計部門對這個月車輛運營情況進行統(tǒng)計：車輛跑的活和上個月基本一致，但用油卻比上個月節(jié)省了20%，整整節(jié)省了30萬。車隊老板看在眼里，喜在心里：廣州天和油管家油耗監(jiān)控系統(tǒng)真是太好了，沒想到每臺汽車花費1900塊卻給車輛帶來每個月4000的利潤（節(jié)省就等于盈利），80臺汽車統(tǒng)計下來每月可節(jié)省32萬。真是太值了！而且還可以監(jiān)控車輛的路線，實際公里數(shù)，行車軌跡，停車記錄，運行情況等，有效防止駕駛員偷料、偷賴！這樣可以提高車輛效率，更好的降低運營成本！

如何提高用車效率，降低成本，在企事業(yè)單位車隊管理過程中，是一個頭疼的問題，現(xiàn)在有了車輛油耗監(jiān)控設(shè)備，兩大困擾車隊的難題就一起解決了，車輛油耗監(jiān)控設(shè)備已成為企事業(yè)單位不可或缺的車隊管理方法。

　　淄博快信管油寶——車輛油耗監(jiān)控設(shè)備，全天二十四小時監(jiān)控油量，能清楚的看見油箱里油有多少油，一天跑了多少公里路，消耗了多少油，加了多少次油，什么時間加的，一次加了多少升油，都能清清楚楚的顯示出來。