焊接球閥操作

閥門經(jīng)常操作既可以防止雜質在閥座或閥球表面聚集，也可以避免閥座內(nèi)嵌體局部過度磨損．

(1)啟閉時間要求。閥門開關過快會導致閥門扭曲負荷過大．而使閥桿受損；開關過慢會導致閥座表面較長時間受到介質沖刷而磨損．因此操作時間應當保持在一個合適范圍內(nèi)．根據(jù)經(jīng)驗，閥門的開關時間(秒數(shù))控制的范圍，下限可按閥門公稱尺寸(英寸)的一半，上限可按閥門公稱尺寸(英寸)5倍來估算．

(2)閥門處于投運狀態(tài)叫，閥球應處于全開或全關，不得處于半開或半關位置。

焊接球閥的阻力，無論那種結構，球閥的流阻系數(shù)都比較小。特別是全焊接球閥，由于其通道直徑等于管道內(nèi)徑，局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力，即在所有閥門中，這種球閥的流阻小。

焊接球閥的密閉性，全焊接球閥的閥座都是用聚四氟乙烯等彈性材料制造，金屬與非金屬材料組成的密封副，通常稱為軟密封。一般說來，軟密封的密封性容易保證，而且對密封表面的加工精度與表面粗糙度要求也不很高。

球閥主要構件的材料

（1）閥體主要使用鍛件；

（2）球體主要使用表面處理后的鍛件；

（3）閥座圈使用18Cr-8Ni不銹鋼鍛件；

（4）閥桿需要進行表面處理；

（5）密封材料主要有腈橡膠和環(huán)氧橡膠。

焊接材料及焊接工藝

球閥的焊接過程全部使用全自動焊接。

（1）閥體焊接

GTAW（鎢極氣體保護焊） SAW（埋弧焊）

（2）閥桿焊接

GTAW（鎢極氣體保護焊） GMAW（熔化極氣體保護焊）

（3）接管焊接