一、橡膠履帶的使用應謹慎。

　　1.切勿在混凝土地面、沙石路、硬路面上急轉彎，以免加快履帶磨損，造成帶體扭曲、龜裂。

　　2、盡量不要在過爛田塊上作業(yè)，以免造成履帶打滑，影響正常作業(yè)，增加履帶磨損。

　　3、當橡膠履帶和底架間隙中進入石子或異物時，應立即停車，將石子或異物清除。

　　二、履帶的松緊度調整要合適。

　　履帶太緊，聯(lián)合收割機功率損失大，履帶磨損加劇，履帶節(jié)距拉大，易引起帶體龜裂，影響履帶的使用壽命；履帶太松，聯(lián)合收割機行走時會發(fā)生跳齒、轉向失靈、履帶脫軌等故障，影響聯(lián)合收割機的正常工作。須按聯(lián)合收割機說明書要求調整。

　　三、橡膠履帶的保養(yǎng)要及時。

　　1、在海灘或灑有化學藥品的田塊作業(yè)后，應及時沖洗履帶。

　　2、要隨時清除履帶上的泥草、石子和雜物。

　　3、避免履帶粘上油類、溶劑、鹽類等物，如粘上應及時清洗。

　　4、要經常檢查履帶間各個輔助零件的運轉情況，磨損嚴重的要及時更換。

　　5、履帶長時間貯存時，應洗凈履帶上的泥土和雜物，并擦干架空存放。

  履帶工行走裝置的特點是，驅動力大（通常每條履帶的驅動力可達機重的35%-45%），接比壓?。?0-150kPa），因而越野性能及穩(wěn)定性好，爬坡能力大（一般為50%-80%，大的可達100），且轉彎半徑小，靈活性好。

但履帶式行走裝置制造成本高，運行速度低，運行和轉向時功率消耗大，零件磨損快。而履帶底盤的主要產品是三噸橡膠履帶底盤，鋼制履帶相對而言使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動輪、導向輪、支重輪、底盤和兩臺行走減速機組成（行走減速機由馬達、齒輪箱、制動器、閥體組成）。一般比如鉆機整體布置在底盤上，通過控制手柄調節(jié)履帶底盤行走速度，可使整機實現(xiàn)方便的移動、轉彎、爬坡、行走等。

橡膠履帶具有質量輕、振動小、噪聲低、附著力大、地面適應性好、不損壞路面等特點，尤其適合在城市施工.那么具體的橡膠履帶與鋼履帶的區(qū)別有哪些呢?

　　(1)橡膠履帶是用橡膠模壓而成的整條連續(xù)履帶，心部用織物和多條鋼絲繩加強，履帶報價，外側有履剌，內側有傳動件.鋼制的傳動件鑲嵌在硫化橡膠帶里.橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預埋金屬件樣式等.

　　(2)驅動輪安裝在行走減速器上，用來卷繞履帶，哈爾濱履帶，以保證機械行駛作業(yè).橡膠履帶用的驅動輪采用凸齒齒形，節(jié)距為128mm.履帶工作過程中有彎曲應力，會引起履帶疲勞損壞，故驅動輪直徑不易過小.

　　(3)支重輪、托輪和導向輪分別騎跨在履帶齒的兩邊，壓在橡膠平面上，為防止輪緣切割和嚴重擠壓橡膠而損傷，故輪緣較寬:由于履帶齒較高，故輪體較大.

   車輛底盤主要由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。車輛底盤主要作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

   不過隨著環(huán)境日益惡化，連下的雨都是酸雨，而在這樣的環(huán)境下我們的車則可能會增大損壞的可能。由于車輛底盤經常會與污水、油膩等物質接觸，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，因此對于底盤防腐蝕我們要更加注意。

   除了雨水、油漬等會腐蝕車輛底盤，另外冬天用來融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕我們的底盤，特別是海水，所以我們一定要注意盡量避免讓車輛底盤受到腐蝕。