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翼閘安裝服務(wù)至上,昆華科技公司

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-06 14:45  






平移閘是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備)

平移閘又名平移門,也稱為全高翼閘。是對(duì)人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種專用機(jī)械裝置,也可配合其他人行通道閘機(jī)類型一起使用;應(yīng)用面廣,樣式,性能更穩(wěn)定,噪音更低,運(yùn)行速度快,能防跨越等功能,不過價(jià)格也夠高,很受場(chǎng)所的青睞;如集團(tuán)性質(zhì)的企業(yè)大樓,配合精準(zhǔn)邏輯傳感器,能真正做到一人一卡一閘。閘機(jī)是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),用于管理并規(guī)范行人出入,其基本核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人,可用于各種場(chǎng)合的出入口。


新型閘機(jī)采用平開門設(shè)計(jì)

據(jù)了解,新型閘機(jī)采用平開門設(shè)計(jì),單片設(shè)備寬度為190mm;和國(guó)內(nèi)各地鐵普遍采用的閘機(jī)相比,新型閘機(jī)的亮點(diǎn)是體型小,號(hào)稱是目前配備封閉式票卡回收機(jī)構(gòu)中體積、單片設(shè)備薄的閘機(jī)。在地下車站空間的情況下,這樣的薄型設(shè)計(jì)節(jié)省了車站空間,進(jìn)一步提高了站廳空間利用率。對(duì)于人臉識(shí)別過閘等新技術(shù)應(yīng)用,各家地鐵雖然都在躍躍欲試,部分已經(jīng)在車站進(jìn)行試點(diǎn),但是截至目前還沒有在全線網(wǎng)完全投用的案例。


昆華為您詳細(xì)介紹通道閘機(jī)

昆華為您詳細(xì)介紹閘機(jī)相關(guān)內(nèi)容:通道閘機(jī),只是一個(gè)機(jī)械,類似于三輥閘、擺閘、平移閘、旋轉(zhuǎn)閘這樣的具體產(chǎn)品,本身具有一定的防護(hù)作用,在不同場(chǎng)合使用,起到不同的作用。而門禁,一般指的是門禁系統(tǒng),是一套完整的出入口控制管理系統(tǒng),通道閘機(jī)只有配合了門禁系統(tǒng)才能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn),門禁控制器也會(huì)配套通道閘機(jī)來(lái)使用,達(dá)到智能管理的目的。從真正意義上解決施工現(xiàn)場(chǎng)社會(huì)流動(dòng)人員隨意出入、人員數(shù)量不明、信息不清的狀況,提升工地的安全秩序和工作質(zhì)量。


翼閘防尾隨能力要差一些

翼閘防尾隨能力要差一些,在兩個(gè)人前后緊密一起進(jìn)入閘機(jī)時(shí),閘機(jī)會(huì)誤認(rèn)為這是一個(gè)人。閘機(jī)的人數(shù)判斷原理就是基于人與人之間是否有間隙。擺閘防尾隨能力更差,擺臂速度慢,在關(guān)門前就可以擠進(jìn)去。當(dāng)然,采用兩人緊密排列進(jìn)入也是可以欺騙閘機(jī)的。擺閘和翼閘要做到真正防尾隨,就是要設(shè)計(jì)成“兩道門”,先進(jìn)入道門,判斷后閘機(jī)開第二道門。這樣的設(shè)計(jì),閘機(jī)成本會(huì)大大提高。


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