進口包稅清關業(yè)務： 經營義烏至寧波上海深圳廣州國內各港口進倉業(yè)務及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報關業(yè)務。經營寧波，上海，杭州，義烏港口的清關業(yè)務

近年來由全球性氣候變暖而引發(fā)的北極冰川融化讓北極航道的開辟成為了可能，這給未來的國際航運業(yè)帶來了更多選擇。從地理位置上來看，與傳統(tǒng)經蘇伊士運河和巴拿馬運河連通亞洲、歐洲與美洲的航道相比，經行位于高緯度地區(qū)的北極航道從亞洲東部到達歐洲西部的航程更短，既無需通過收費高昂的運河，又能夠避開東南亞與索馬里地區(qū)海盜的威脅。經營寧波，上海，杭州，義烏港口的清關業(yè)務2002年，中國自日本進口535億美元，是自韓國進口額（286億美元）的1。隨著未來北極冰川可能發(fā)生的進一步消融，北極航道開發(fā)的商業(yè)價值將日趨提升，由此而引發(fā)的國際貿易通道的變化將給俄羅斯加油港帶來新的機遇。地處俄羅斯遠東地區(qū)的海參崴港正在形成亞洲地區(qū)蕞具競爭潛力的加油港。依托俄羅斯原由儲量大，開采成本低的優(yōu)勢，目前海參崴港的燃油價格較亞洲其他地區(qū)相比每噸要便宜100美元左右，因此市場十分緊俏，船東通常需要提前兩周甚至更長時間預定。

船公司對于碼頭的選擇，一是考量港口的基礎設施，同時也會考量其迅速疏散大批量的集裝箱至復地的中轉能力；二則需要注意，船公司自己投資租用的碼頭將成為其卦靠的優(yōu)選。因此中遠海運、馬士基等旗下的或者合作的碼頭則擁有天然優(yōu)勢。

全球化受到挑戰(zhàn)。當前，逆全球化潮流較為明顯。多數(shù)分析將英國脫歐作為逆全球化蕞大的標志。這一條很重要，有了這一條我們就會很踏實，既然美國不違反這個原則，中國也會遵照原則和規(guī)則。但霍建國認為，英國脫歐并不代表反全球化或逆全球化?！扒安痪?，英國首相在脫歐問題上闡述了自己的觀點，包括保持英國銓方位的對外開放、保持英國金融活躍、與貿易伙伴建立更好的合作關系等內容?？梢哉f，英國脫歐有其特定的歷史文化背景，不應被視為反全球化典型?！被艚▏鴱娬{，從理論和經濟發(fā)展的實踐而言，全球化是件好事。它有利于提高經濟發(fā)展和社會生產力。全球化是商品、貨物、服務，包括資本跨越國界的流動過程。在此過程中，企業(yè)可以實現(xiàn)在更大范圍內優(yōu)化配置資源，有利于企業(yè)降低成本，提高利用資源的能力。