液壓缸試驗(yàn)臺(tái)主要特點(diǎn)

（1） 拆卸被試油缸后的泄漏介質(zhì)自動(dòng)回收。

（2） 油溫設(shè)定后自動(dòng)控制。

（3） 系統(tǒng)采用低壓大流量，高壓增壓后小流量保壓，合理匹配功率，既節(jié)省能源又延長(zhǎng)油泵和系統(tǒng)工作壽命。

（4） 系統(tǒng)絕大部分處于常溫低壓工作狀態(tài)，有利于試驗(yàn)臺(tái)使用壽命。

（5） 試驗(yàn)臺(tái)整體設(shè)計(jì)外觀與國(guó)際接軌布局合理，美觀大方，操作上人性化設(shè)計(jì)，大程度上降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

（6） 試驗(yàn)臺(tái)控制柜與油缸臺(tái)架分開(kāi)，油泵測(cè)試在液壓站上進(jìn)行，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上避免系統(tǒng)漏油造成液壓油損失和對(duì)環(huán)境的污染。

（7） 試驗(yàn)臺(tái)在液壓系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)設(shè)有多處報(bào)警和安全防護(hù)裝置，各方面保護(hù)設(shè)備和人員的安全。如限壓保護(hù)、污染保護(hù)、漏電保護(hù)、液位過(guò)低保護(hù)、三相出錯(cuò)保護(hù)等。

（9） 計(jì)算機(jī)采集處理數(shù)據(jù),儲(chǔ)存或者打印輸出。

液壓閥試驗(yàn)臺(tái)

  液壓閥件試驗(yàn)臺(tái)可以根據(jù)需要分別測(cè)試方向閥、壓力閥 和流量閥三大類液壓控制閥的動(dòng)、靜態(tài)性能，可測(cè)試農(nóng)機(jī)、叉車(chē)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)及船用多路換向閥的動(dòng)、靜態(tài)性能。，相應(yīng)的試驗(yàn)臺(tái)中設(shè)置了方向閥座壓力閥座流量閥座以及相應(yīng)的閥板。

液壓綜合試驗(yàn)臺(tái)

YST系列液壓綜合試驗(yàn)臺(tái)用于液壓泵、馬達(dá)、閥件生產(chǎn)維修企業(yè)產(chǎn)品的出廠效驗(yàn)及設(shè)備液壓系統(tǒng)的故障診斷。產(chǎn)品為本公司自行研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)，可根據(jù)客戶需要任意組合。

液壓缸試驗(yàn)臺(tái)

液壓缸試驗(yàn)臺(tái)（油缸試驗(yàn)臺(tái)）可檢測(cè)各種形式單雙作用液壓缸（油缸），可試驗(yàn)油缸的運(yùn)行性能、油缸低啟動(dòng)壓力、內(nèi)泄漏情況、耐壓性能等。適合液壓缸（油缸）生產(chǎn)廠家產(chǎn)品出廠試驗(yàn)之用，以及維修單位用于維修檢測(cè)各種液壓缸（油缸）。

測(cè)試液壓缸時(shí)，應(yīng)將節(jié)流加載閥全開(kāi)，電磁換向閥開(kāi)通，壓力油經(jīng)電磁換向閥和截止閥進(jìn)到被測(cè)油缸，通過(guò)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥打開(kāi)電磁卸荷閥，調(diào)整到測(cè)試所需要的油壓；通過(guò)調(diào)整變量主油泵的流量，使供油量達(dá)到液壓缸的額定流量。

液壓綜合試驗(yàn)臺(tái)可分別測(cè)試液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥和液壓缸的性能參數(shù)，與專用試驗(yàn)臺(tái)相比，具有一機(jī)多用的特點(diǎn)

采用了計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試儀技術(shù)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集和處理，然后輸出試驗(yàn)報(bào)告

測(cè)試液壓泵時(shí)，采用不同的方式符合該系統(tǒng)對(duì)中低壓的要求，測(cè)試儀簡(jiǎn)單可靠。

液壓系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)維修保養(yǎng)

1.液壓系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)調(diào)試完畢，以后每隔一年更換一次液壓油，每次換油后都要清洗油箱，更換濾油器濾芯，以保證液壓系統(tǒng)的正常工作。

2.液壓系統(tǒng)系統(tǒng)使用過(guò)程中，隨時(shí)檢查濾油器堵塞情況，并及時(shí)清洗或更換濾芯。

3.本液壓系統(tǒng)平時(shí)應(yīng)常備易損件及元件、輔件備件，以便及時(shí)處理故障。