排煙風(fēng)機箱的機箱主軸出現(xiàn)故障應(yīng)對有良方

   排煙風(fēng)機箱不可避免的會出現(xiàn)故障，當(dāng)出現(xiàn)故障時切忌慌亂焦躁，也不要亂投醫(yī)，出現(xiàn)問題故障時就要立足于想辦法解決問題。那么正確的應(yīng)對措施是怎么樣的呢？下面小編就以排煙風(fēng)機箱的機箱主軸故障為例，給大家重點分析講解一下：

   方法一：遇到排煙風(fēng)機箱的葉輪和軸承磨損的情況時，需要及時檢修或更換，避免機組劇振動，不僅僅會產(chǎn)生不正常的噪音，還有可能會“連累”其他的部件。

   方法二：做好預(yù)防措施，對于排煙風(fēng)機箱的機箱主軸，在使用時，我們都必須對其進行檢測。其中常用的方法是將工軸安裝在車床上用千分表測量，檢測其彎曲度，對于彎曲的上軸應(yīng)進行更換或校正

機箱和排風(fēng)風(fēng)機箱的原材料選材不同，因為排煙風(fēng)機箱主要是應(yīng)用在消防排煙系統(tǒng)的所以它必須具備耐高溫的功能，所以排煙風(fēng)機箱的外部箱體一般都會采用上好的熱鍍鋅鋼板制成，有的耐高溫功能。但是排風(fēng)風(fēng)機箱所應(yīng)用的場合一般對噪音是有很嚴格的要求的，所以排風(fēng)風(fēng)機箱的箱體一般都是采用上好的鋁型材中間面板一般都是30mm厚的彩鋼板，外邊再附上一層熱鍍鋅彩鋼板，內(nèi)外護板還有聚保溫材料的加入，不僅提高了排風(fēng)風(fēng)機箱的保溫能力，也對于排風(fēng)風(fēng)機箱的消聲降噪能力有所提高。以后的通風(fēng)盡量選在晚上進行，因為本次通風(fēng)是以降溫為主，晚上大氣濕度相對偏高、溫度較低，這樣即減少了水份損耗，又充分利用了晚上的低溫，提高了降溫效果。