據(jù)離心風機箱的用途劃分三種運轉(zhuǎn)方式，有哪三種那？接下來我們就帶大家一起來詳細的了解下吧。

離心風機箱主要用于中高壓，中小風量的場合，要求輸送的空氣中不存在小顆粒固體，因為彎曲的前向葉片中會集存氣流中的固體物。防塵給料機離心風機箱在水泥廠中生料、水泥往復(fù)給煤機磨的兩級除塵系統(tǒng)中有所使用。

一般情況下，離心風機箱根據(jù)它自身的用途、結(jié)構(gòu)來說，其傳動方式可以大致分為:聯(lián)軸器傳動型、電機直連型和皮帶傳動型三種方式。

聯(lián)軸器傳動型也就是常說的D型傳送方式，其特點是電動機和風機通過聯(lián)軸器連接驅(qū)動運轉(zhuǎn)。電機直連型也就是常說的A型傳送方式，其主要特點是風機的葉輪是直接安裝在電動機軸上的，不需要什么連接措施。后一種傳送方式為皮帶傳動型，這種傳動方式也分為常見的B、C、E、F型。B型為皮帶輪在兩軸承中間，葉輪懸臂安裝的方式。C型為皮帶輪懸臂安裝在軸的一端，葉輪懸臂安裝在軸的另一端的形式。E型為皮帶輪懸臂安裝，葉輪安裝在兩軸承之間的形式。F型則為葉輪直接安裝在兩軸承之間、無任何別的機構(gòu)的形式。DSF消防排煙風機箱采用耐高溫結(jié)構(gòu)板、電動機及傳動部件均安置在風機箱外端。這就是常見的皮帶傳動的傳動方式。

離心風機箱葉輪的前盤一般有弧形前盤、錐形前盤和平直前盤等三種?；⌒吻氨P的弧是按照葉片間的流道等截面或等擴散截面決定的。因此，氣流在葉道內(nèi)是等速或減速的，葉道內(nèi)在一般情況下沒有漏生。所以弧形前盤的葉輪效率，一般都比平板前盤和錐形前盤的葉輪，但在制造上較復(fù)雜。然而從經(jīng)濟觀點出發(fā)，對于成批生產(chǎn)的風機或大型風機，采用弧形前盤是極為有利的。HTF系列消防高溫排煙風機箱系'星火'項目產(chǎn)品,具有性能優(yōu)良,耐高溫性能良好、效率高、占地比離心風機少、安裝方便等特點。

　　從氣體流動軌跡來講，采用平板前盤的葉輪是不符合氣體流動軌跡的，在葉輪外徑處的葉片流道，比葉輪內(nèi)徑處的葉片流道大得多。因此不但在葉片流通的氣流速度上有差異，而且在葉輪外徑處葉片流道內(nèi)的氣流不能充滿，從而產(chǎn)生渦流，消耗功率，導致離心風機箱的效率降低。但在前向葉輪中，為了制造簡單方便，有些類型的通風機仍然采用這種前盤。離心風機箱正式運行前都要進行試運行，下面總結(jié)一下離心風機箱試運行需要注意的地方。

　　錐形前盤的氣體流動軌跡比平板前盤的好，但離心風機箱葉片間流道的截面，仍不能達到各部分相等或均勻地擴散。因此，在葉片流道內(nèi)仍，而影響風機效率的提高。在制造商雖比平板前盤增加了工序，還是比較簡單方便的。

   排煙風機箱可遠程自動控制，外接消控系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)，并同時反饋風機高低速運行狀態(tài)信號。一般低速檔接智能控制系統(tǒng)，平時作為排風機用，高速檔接消防控制系統(tǒng)(DC24V消控接口)，當發(fā)生火災(zāi)時，接收消控系統(tǒng)傳來的控制信號啟動高速檔運行，同時自動切斷低速控制回路，達到快速排煙通風作用(可根據(jù)用戶方案進行組合)。離心風機箱在設(shè)計上安裝了一些減震裝置，在工作時機箱的震動幅度比較小，靜音效果較好。

   消防電氣控制裝置(消防巡檢柜，風機控制箱，消防機械應(yīng)急啟動裝置，消防泵控制設(shè)備等)在生產(chǎn)設(shè)計過程中需依照國家相關(guān)強制標準。消防風機控制箱必須通過國家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的送檢檢驗，獲得功率型號一對一檢驗報告(*版)，并*終經(jīng)過消防產(chǎn)品合格評定中心認證和下發(fā)功率型號一對一CCCF認證證書(*版)。當因排送高溫煙氣或空氣而選擇離心鍋爐引風機時，應(yīng)設(shè)啟動用的閥門，以防冷態(tài)運轉(zhuǎn)時造成電機過載。

   排煙風機箱產(chǎn)品體積小，安裝方便、操作簡單、適合各種風機啟動需求。排煙風機箱具有輸出過流、缺相、斷路、過載及失電等自動保護功能，對電機起可靠保護作用。

   其中雙速風機控制箱與排煙(正壓送機)控制箱的功能基本相同，用戶在平常通風時可作低速運行，就地啟動風機，也可啟動高速按鈕使風機高速運行。在自動狀態(tài)下，接受消防報警中心信號，風機由低速功換成高速運行，如：風機停止工作時，可直接在消防中心對風機進行高速停機，同時把信號返回消防中心。02在檢查以上項目確認無誤后再開始試運行，試運行時需要兩人或多于兩人進行，控制電源的同時由別人配合觀察離心風機箱運行的情況，觀察電流是否平衡、電流是否超過額定電流、風機運行是否有異響等方面，如果發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，要立刻停機。