蘇州瑞鼎機(jī)械有限公司是一家專業(yè)銷售北一大隈、大同大隈、日本大隈，德?lián)P，臺(tái)灣鐵王等品牌數(shù)控車床、車銑復(fù)合車床、立式及龍門加工中心的公司，無論是銷售還是保養(yǎng)以及機(jī)床維修，我們都可以提供專業(yè)一站式服務(wù)，免去您的后顧之憂，歡迎您的來電！

數(shù)控機(jī)床加工工件不穩(wěn)定原因分析及解決方法

工件尺度與實(shí)際尺度相差幾毫米，或某一軸向有很大改動(dòng)

　　毛病原因：快速定位的速度太快，驅(qū)動(dòng)和電機(jī)反響不過來；在長時(shí)刻沖突損耗后機(jī)械的拖板絲桿和軸承過緊卡死；刀架換刀后太松，鎖不緊;修正的程序過錯(cuò)，頭、尾沒有照應(yīng)或沒撤銷刀補(bǔ)就完畢了；體系的電子齒輪比或步距角設(shè)置過錯(cuò)。

　　解決方案：快速定位速度太快，則恰當(dāng)調(diào)整GO的速度，切削加減速度和時(shí)刻使驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)在額外的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率下正常作業(yè);在呈現(xiàn)機(jī)床磨損后發(fā)生拖板、絲桿鶴軸承過緊卡死，則有必要重新調(diào)整修正;刀架換刀后太松則查看刀架反轉(zhuǎn)時(shí)刻是否滿意，查看刀架內(nèi)部的渦輪蝸桿是否磨損，空隙是否太大，裝置是否過松等;如果是程序原因形成的，則有必要修正程序，按照工件圖紙要求改進(jìn)，挑選合理的加工工藝，按照說明書的指令要求編寫正確的程序;若發(fā)現(xiàn)尺度誤差太大則查看體系參數(shù)是否設(shè)置合理，特別是電子齒輪和步距角等參數(shù)是否被損壞，呈現(xiàn)此現(xiàn)象可經(jīng)過打百分表來丈量。

體系引起的尺度改動(dòng)不穩(wěn)定

　　毛病原因：體系參數(shù)設(shè)置不合理;作業(yè)電壓不穩(wěn)定;體系受外部攪擾，導(dǎo)致體系失步;已加電容，但體系與驅(qū)動(dòng)器之間的阻抗不匹配，導(dǎo)致有用信號(hào)丟掉;體系與驅(qū)動(dòng)器之間信號(hào)傳輸不正常;體系損壞或內(nèi)部毛病。

　　解決方案：速度，加快時(shí)刻是否過大，主軸轉(zhuǎn)速，切削速度是否合理，是否操作者的參數(shù)修正導(dǎo)致體系功能改動(dòng);加裝穩(wěn)壓設(shè)備;接地線并斷定已牢靠銜接，在驅(qū)動(dòng)器脈沖輸出觸點(diǎn)處加抗攪擾吸收電容;挑選恰當(dāng)?shù)碾娙菪吞?hào);查看體系與驅(qū)動(dòng)器之間的信號(hào)銜接線是否帶屏蔽，銜接是否牢靠，查看體系脈沖發(fā)生信號(hào)是否丟掉或添加;送廠修理或替換主板。

主軸出現(xiàn)異常噪音振動(dòng)：在主軸等速旋轉(zhuǎn)過程中，常會(huì)出現(xiàn)異常噪音或振動(dòng)，這種情況可能來自于主軸、電機(jī)或是機(jī)械系統(tǒng)。檢查時(shí)，可先使電機(jī)與主軸間的聯(lián)軸器斷開使用電機(jī)空載運(yùn)行，若仍有噪音，則原因出在主軸電機(jī)，否則為機(jī)械系統(tǒng)中主軸箱內(nèi)機(jī)械部件故障。

數(shù)控車床生產(chǎn)率高      數(shù)控車床數(shù)控設(shè)備比普通設(shè)備生產(chǎn)率高出許多倍。尤其對(duì)某些復(fù)雜零件的加工，生產(chǎn)率可提高十幾倍甚至幾十倍。數(shù)控車床生產(chǎn)率高的原因是：      (1)數(shù)控設(shè)備（如數(shù)控車床）上可采用較大的切削用量，有效地減少了加工中的切削工時(shí)；      (2)具有自動(dòng)換速、自動(dòng)換刀和其他輔助操作自動(dòng)化等功能，而且無需工序間的檢驗(yàn)與測量，使輔助時(shí)間大為縮短：      (3)數(shù)控車床工序集中、一機(jī)多用的數(shù)控加工中心，在一次裝夾后幾乎可以完成零件的全部工序，不僅可減少裝夾誤差，還可減少半成品的周轉(zhuǎn)（包括運(yùn)輸、測量等）時(shí)間，生產(chǎn)率的提高更為明顯。