金屬粉末壓制成型技術(shù)---溫壓成型技術(shù)

金屬粉末壓制成型技術(shù)溫壓成型技術(shù)其與傳統(tǒng)模壓工藝主要區(qū)別之處在于壓制過(guò)程中將粉末和模具加熱到一定的溫度，溫度通常設(shè)定在130~150℃范圍以內(nèi)，可使鐵基粉末冶金零件密度提高0.15～0.4g/cm3，粉末壓坯相對(duì)密度可達(dá)到98-99%。流動(dòng)溫壓工藝由于松裝密度較高,經(jīng)溫壓后的半成品密度可以達(dá)到很高的值。在該工藝中，為了充分發(fā)揮在壓制過(guò)程中的顆粒重排和塑性變形等溫壓致密化機(jī)制，往往需要優(yōu)化原料粉末設(shè)計(jì)（如形狀、粒度組成的選擇），通過(guò)退火或擴(kuò)散退火處理以改善粉末塑性，以及往粉末中摻入高溫潤(rùn)滑劑（添加量通常為0.6wt%）。

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金屬粉末壓制成型技術(shù)--溫壓成型技術(shù)的特點(diǎn)

脫模壓力小

溫壓工藝脫模壓力(Slide pressure)約為10~20MPa，而常規(guī)工藝卻高達(dá)55~75MPa，其降低幅度超過(guò)60%。低的脫模壓力意味著溫壓工藝易于壓制形狀復(fù)雜的鐵基P/M零件和減小模具磨損從而延長(zhǎng)其使用壽命。

表面精度高

由于溫壓工藝使壓坯密度升高，而且溫壓中處于粘流態(tài)的潤(rùn)滑劑具有良好的“整平”作用，因此它可以使鐵基粉末冶金零件表面精度提高2個(gè)IT等級(jí)，使納米晶硬質(zhì)合金粉末壓坯表面精度提高3個(gè)IT等級(jí)。

溫壓技術(shù)研究和開(kāi)發(fā)的核心：

預(yù)合金化粉末的制造技術(shù)；

新型聚合物潤(rùn)滑劑的設(shè)計(jì)；

石墨粉末有效添加技術(shù)；

無(wú)偏析粉末的制造技術(shù)；

溫壓系統(tǒng)制備技術(shù)。

金屬粉末壓制成型技術(shù)---?溫壓技術(shù)

溫壓技術(shù)是粉末冶金領(lǐng)域近幾年發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)新技術(shù)，可生產(chǎn)出高密度、高強(qiáng)度，具有非常廣泛的應(yīng)用前景。所謂溫壓技術(shù)就是采用特殊的粉末加溫、粉末輸送和模具加熱系統(tǒng)，將加有特殊潤(rùn)滑劑的預(yù)合金粉末和模具等加熱至130 ～150℃，并將溫度波動(dòng)控制在12.5℃以內(nèi)，然后和傳統(tǒng)粉末冶金工藝一樣進(jìn)行壓制、燒結(jié)而制得粉末冶金零件的技術(shù)。其技術(shù)關(guān)鍵：一是溫壓粉末制備，二是溫壓系統(tǒng)。由于溫度和等靜壓力的同時(shí)作用，可使許多種難以成形的材料達(dá)到或接近理論密度，并且晶粒細(xì)小，結(jié)構(gòu)均勻，各向同性和具有優(yōu)異的性能。與傳統(tǒng)工藝相比，溫壓成形的壓坯密度約有0.15～0.30g/cm3 的增幅，其密度可達(dá)7.45g/cm3。在相同的壓制壓力下，溫壓材料的屈服強(qiáng)度比傳統(tǒng)工藝平均高11%，極限拉伸強(qiáng)度平均高13.5%，沖擊韌性可提高33%。另外，溫壓零件的生坯強(qiáng)度高，可達(dá)20～30Mpa，比傳統(tǒng)方法提高50～100%，不僅降低生坯搬運(yùn)過(guò)程中的破損率而且能對(duì)生坯進(jìn)行機(jī)加工，表面光潔度好。此外，溫壓工藝的壓制壓力低和脫模力小，同時(shí)零件性能均一，產(chǎn)品精度高，材料利用率高。

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金屬粉末壓制成型技術(shù)

　傳統(tǒng)粉末壓坯的密度呈中間低、兩端高的分布，這樣易造成成型加工后中部收縮過(guò)大而影響零件的尺寸精度。而高速壓制的零件，密度分布則較為均勻。成型加工后中部與端部尺寸相差將會(huì)較小，這樣將改善零件尺寸的一致性。

　　高速成形如果再與其他工藝相結(jié)合，則材料的性能將會(huì)大幅提高。含碳0.4%的ASTALOY CrM 預(yù)合金化粉末經(jīng)高速壓制后的壓坯密度達(dá)7.5 g/cm3 ，經(jīng)1250℃高溫成型加工后抗拉強(qiáng)度達(dá)到1220 MPa，經(jīng)1120 ℃成型加工硬化處理后抗拉強(qiáng)度為1380 MPa。金屬粉末壓制成型技術(shù)溫壓成型技術(shù)其與傳統(tǒng)模壓工藝主要區(qū)別之處在于壓制過(guò)程中將粉末和模具加熱到一定的溫度，溫度通常設(shè)定在130~150℃范圍以內(nèi)，可使鐵基粉末冶金零件密度提高0。由此可見(jiàn)高速壓制的零件，其性能達(dá)到了一個(gè)較高的水平。