負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)原理：向外排出來(lái)氣體使房間內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)氣壓降低，室內(nèi)空氣質(zhì)量變較稀，產(chǎn)生一個(gè)負(fù)壓區(qū)，氣體因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)氣壓差賠償注入房間內(nèi)。負(fù)壓風(fēng)機(jī)是通風(fēng)機(jī)的新種類，歸屬于軸流式風(fēng)機(jī)，由于關(guān)鍵運(yùn)用于負(fù)壓式通風(fēng)降溫工程項(xiàng)目而稱作負(fù)壓風(fēng)機(jī)。負(fù)壓式通風(fēng)降溫工程項(xiàng)目包括通風(fēng)和降溫2個(gè)層面的含意，通風(fēng)和降溫難題另外處理。負(fù)壓式離心風(fēng)機(jī)還運(yùn)用于正壓式濕簾移動(dòng)環(huán)保空調(diào)、正壓排風(fēng)、正壓吹風(fēng)機(jī)等行業(yè)。這些使用說(shuō)明書(shū)都由各配套制造廠家提供，本制造廠將這些說(shuō)明書(shū)隨機(jī)裝箱提供給用戶。

關(guān)鍵處理廠房車(chē)間炎熱、高溫、臭味、濃煙、、通風(fēng)不暢順等廠房車(chē)間 庫(kù)房飼養(yǎng)牧畜普遍的難題。 負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)原理：向外排出來(lái)氣體使房間內(nèi)氣壓降低，室內(nèi)空氣質(zhì)量變稀 薄，產(chǎn)生一個(gè)空氣壓力區(qū)，氣體因?yàn)闅鈮翰钯r償注入房間內(nèi)。 負(fù)壓風(fēng)機(jī)特性： ◆ 項(xiàng)目投資少，能耗低。同樣致冷率，一次性項(xiàng)目投資約為中央空調(diào)的六分之一，運(yùn)作花費(fèi)約為中央空調(diào)的十分之一；
關(guān)鍵處理廠房車(chē)間炎熱、高溫、臭味、濃煙、、通風(fēng)不暢順等廠房車(chē)間 庫(kù)房飼養(yǎng)牧畜普遍的難題。 負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)原理：向外排出來(lái)氣體使房間內(nèi)氣壓降低，室內(nèi)空氣質(zhì)量變稀 薄，產(chǎn)生一個(gè)空氣壓力區(qū)，氣體因?yàn)闅鈮翰钯r償注入房間內(nèi)。 負(fù)壓風(fēng)機(jī)特性： ◆ 項(xiàng)目投資少，能耗低。同樣致冷率，一次性項(xiàng)目投資約為中央空調(diào)的六分之一，運(yùn)作花費(fèi)約為中央空調(diào)的十分之一；負(fù)壓風(fēng)機(jī)水量調(diào)節(jié)，濕簾供水應(yīng)使?jié)窈熅鶆驖裢高_(dá)90%以上即可，水流量通過(guò)調(diào)節(jié)水泵減壓閥的開(kāi)度，可調(diào)節(jié)濕簾總供水量（反比）。

軸承維護(hù)保養(yǎng)： 常常查驗(yàn)軸承潤(rùn)滑油提供的油狀況，假如殼體出現(xiàn)滲油，能夠把軸承端蓋的地腳螺栓扭緊一點(diǎn)，那樣還不行得話，將會(huì)只能改用新的密封性填充料了。 軸承的潤(rùn)滑油一切正常應(yīng)用時(shí)，大半年內(nèi)少應(yīng)更換一次，應(yīng)用時(shí)，大概在運(yùn)作200鐘頭后開(kāi)展，第二次換油時(shí)間在1～2月開(kāi)展，之后應(yīng)每星期查驗(yàn)潤(rùn)滑油一次，如潤(rùn)滑油沒(méi)有霉變，則換油工作中能延長(zhǎng)至2～4月一次，更換時(shí)務(wù)必應(yīng)用要求型號(hào)的潤(rùn)滑油（總圖上帶要求），并將汽車(chē)油箱內(nèi)的舊油完全放整潔且清理整潔后才可以灌進(jìn)新油。 假如要對(duì)離心風(fēng)機(jī)軸承作更換，應(yīng)留意下列事宜： 在將新軸承裝入前，務(wù)必使軸承與軸承箱都十分清理。將軸承放置溫度約為70～80℃的油中加溫后再裝入軸上，不可強(qiáng)制裝配線，以防止傷軸。認(rèn)為，過(guò)去國(guó)內(nèi)的建筑在空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上只單純強(qiáng)調(diào)降溫與采暖，忽略了對(duì)空氣質(zhì)量的要求，空調(diào)的新風(fēng)換氣次數(shù)僅為0。

除定期檢查外殼與進(jìn)制動(dòng)氣室內(nèi)部是不是有比較嚴(yán)重的損壞，消除比較嚴(yán)重的沉積以外，這 些部位不需開(kāi)展別的獨(dú)特的檢修。定期檢查全部的擰緊地腳螺栓是不是擰緊，對(duì)有壓緊地腳螺栓部的離心風(fēng)機(jī)，將支腳上的蝶形彈簧壓緊到工程圖紙所要求的安裝高度。 應(yīng)急停機(jī) 應(yīng)急停機(jī)：在發(fā)電機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)全過(guò)程中，如遇以下?tīng)顩r之一時(shí)，要馬上應(yīng)急停機(jī)。應(yīng)急停機(jī)的實(shí)際操作就是說(shuō)按壓主電動(dòng)機(jī)泊車(chē)按鍵，隨后再開(kāi)展停機(jī)后的善后處理工作中； 離心通風(fēng)機(jī)忽然產(chǎn)生明顯震動(dòng)，而且早已超出跳電值； 人體內(nèi)部有碰刮或是是異常的磨擦響聲； 一切一滾動(dòng)軸承或密封性處出現(xiàn)起煙的狀況，或是某一滾動(dòng)軸承溫度大幅度升高到報(bào)警值； 汽壓小于報(bào)警值而且沒(méi)法修復(fù)到一切正常時(shí)； 汽車(chē)油箱液位儀低，現(xiàn)有吸空狀況； 軸偏移值出現(xiàn)顯著的穩(wěn)步增長(zhǎng)，超過(guò)報(bào)警值時(shí)；在特別炎熱干燥地區(qū)（如北方、西北地區(qū)），降溫幅度大約能達(dá)到10-15℃左右。