2008年4月，由RTA中國(guó)自駕游聯(lián)盟牽頭成立RTA路騁網(wǎng)以及2010年成立的牛奴網(wǎng)租車(chē)查詢(xún)系統(tǒng)。路騁網(wǎng)和牛奴網(wǎng)，基于查詢(xún)系統(tǒng)、及查驗(yàn)系統(tǒng)，以及與銀聯(lián)電子支付的解付功能相結(jié)合的押金第三方監(jiān)管系統(tǒng)，聯(lián)合數(shù)十個(gè)城市的租車(chē)公司，共同建立了異地租車(chē)網(wǎng)上銷(xiāo)售體系，并在春秋旅游、上航假期旅游、中青旅等國(guó)內(nèi)旅游社開(kāi)展合作，在開(kāi)展B2C網(wǎng)上租車(chē)和B2B門(mén)店銷(xiāo)售系統(tǒng)。



發(fā)達(dá)國(guó)家的金融業(yè)早已潰不成軍，幾乎的房地產(chǎn)業(yè)也同時(shí)承受著與金融業(yè)一樣的打擊。企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力在某種意義上已不完全與其規(guī)模成正比。更要命的是，一些曾經(jīng)龐大的企業(yè)要么轟然倒下，要么已成為“小小的我”，資產(chǎn)嚴(yán)重“縮水”。汽車(chē)行業(yè)也同時(shí)經(jīng)受著此番大風(fēng)大浪。無(wú)論是在分布的區(qū)域，還是在行業(yè)結(jié)構(gòu)上都發(fā)生了很大變化。原來(lái)打算買(mǎi)B級(jí)車(chē)的人，可能開(kāi)始買(mǎi)A車(chē)了，原來(lái)打算買(mǎi)新車(chē)的人，開(kāi)始買(mǎi)舊車(chē)了，也許還有更多的人打算使用公交、出租車(chē)或租賃的車(chē)。



大型的租車(chē)公司還提供其他輔助服務(wù)，比如赫茲的NEVERLOST車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備、電腦制作的駕駛指南以及SIRIUS收音機(jī)，都是特別為國(guó)外駕駛者提供的貼心的導(dǎo)航和輔助娛樂(lè)服務(wù)。美國(guó)的信用體系發(fā)達(dá)，取車(chē)時(shí)不需要付款，但是需要刷作為，所以你的的可用額度必須要足夠租車(chē)的所有費(fèi)用，否則就無(wú)法取到車(chē)輛。車(chē)輛的所有費(fèi)用會(huì)在你還車(chē)時(shí)扣除，一周以后你就可以在網(wǎng)上查到電子賬單。