前蓋、中蓋、后蓋與缸筒處漏油或漏氣

東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)玖容牌增壓產(chǎn)品，從事于設(shè)計(jì)、產(chǎn)銷增壓缸、氣液增壓缸、氣液增壓器、氣體增壓器、氣動(dòng)沖床、壓力機(jī)及氣液沖壓設(shè)備等氣動(dòng)液壓元件高新技術(shù)企業(yè)。針對(duì)一些小問(wèn)題我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘恍┬蘩矸椒?，如下?

氣液增壓缸故障現(xiàn)象：前蓋、中蓋、后蓋與缸筒處漏油或漏氣的處理方法：　　

1、檢查Ｏ型圈及密封件?！　?

2、換同型號(hào)Ｏ型圈或大于原來(lái)Ｏ型圈的０.5mm 如:100*3更換為100*3.5?！　?

3、更換同型號(hào)密封件。

氣液增壓缸磁性開(kāi)關(guān)控制工作原理說(shuō)明

磁性開(kāi)關(guān)是利用磁鐵的感應(yīng)原理對(duì)磁場(chǎng)信號(hào)進(jìn)行控制。

在氣液增壓缸應(yīng)用方面，磁性開(kāi)關(guān)的主要作用就是檢查增壓缸活塞的運(yùn)作情況，需要對(duì)缸筒加磁處理配合磁性開(kāi)關(guān)感應(yīng)。

1、在增壓缸的磁環(huán)移動(dòng)，慢慢靠近磁應(yīng)開(kāi)關(guān)的時(shí)候，磁性開(kāi)關(guān)的磁簧的片就會(huì)被感應(yīng)，進(jìn)而使得觸電關(guān)閉，產(chǎn)生信號(hào)；

2、在氣液增壓缸的磁環(huán)離開(kāi)感應(yīng)開(kāi)關(guān)的區(qū)域時(shí)候，磁簧的片失去感應(yīng)的磁性，進(jìn)而使得觸電斷開(kāi)，就不會(huì)產(chǎn)生信號(hào)，這樣就可以進(jìn)行檢查增壓缸活塞的位置移動(dòng)情況，從而控制相應(yīng)的電磁閥動(dòng)作。

氣液增壓缸邏輯閥組：電控邏輯閥組、氣控邏輯閥組

邏輯閥姐功能主要為控制氣路流向及通斷的裝置，依據(jù)使用控制源不同分為電控邏輯閥和氣控邏輯閥；5、氣動(dòng)增壓缸在加油時(shí)，必須注意氣口生膠帶及雜物進(jìn)入缸體，影響氣動(dòng)增壓缸的壽命。JRA氣液增力缸壓力機(jī)默認(rèn)配置為電控邏輯閥組，客戶也可以依據(jù)實(shí)際控制源的不同來(lái)分別選擇；具體到在氣液增力缸的控制應(yīng)用方面，通常使用邏輯閥對(duì)JRA氣液增力缸的4個(gè)氣口的氣流進(jìn)行流向及通斷控制。

電控邏輯閥組：通過(guò)在邏輯閥上的兩組電磁線圈對(duì)內(nèi)部氣流流向進(jìn)行控制，兩組電磁線圈通過(guò)外接的電子信號(hào)來(lái)進(jìn)行間接對(duì)于閥內(nèi)部的氣流流向控制。

氣控邏輯閥：通過(guò)兩組氣控邏輯閥組合，配合手動(dòng)閥或腳踏天關(guān)使用，適用于通過(guò)純氣路來(lái)控制邏輯閥通斷。

氣液增壓缸壓力計(jì)算工式

氣液增壓缸壓力計(jì)算工式：氣缸里的大面積活塞（A1）推力F＝P1×A1＝P2×A2,得出液壓力P2＝(A1÷A2)×P1

小面積活塞（A3）帶到前軸的終高壓出力F3＝P2×A3＝(A1÷A2)×P1×A3＝氣缸半徑×氣缸半徑÷增壓桿半徑÷增壓桿半徑×輸入氣源壓力（P1）×3.14×油缸半徑×油缸半徑

從上面公司可以看出氣液增壓缸壓力F3與氣壓P1成正比,當(dāng)氣壓變大時(shí)，壓力變大。如下圖所示“JRA氣液增壓缸氣壓與壓力對(duì)照表”