風(fēng)管板厚的選擇

　　板厚對風(fēng)管的質(zhì)量影響較大，為了保證風(fēng)管的重量，要選用zui小板厚的風(fēng)管，但是選用的過程還是和風(fēng)管的尺寸和壓力級別有關(guān)。在我國，大部分的金屬風(fēng)管采用的是熱鍍鋅鋼板和鋼帶，他的基體是冷軋低碳結(jié)構(gòu)鋼板，其抗拉強度>270 ，延伸率>24%，厚度允許差值為d=0.6-1.2mm范圍內(nèi)(±0.07-0.13mm)，因為我國的工業(yè)技術(shù)和檢測技術(shù)與國外具有一定差距，國內(nèi)采用的風(fēng)管板厚要比國外標(biāo)準大20%，但隨著我國經(jīng)濟技術(shù)的不斷發(fā)展，許多國內(nèi)廠商已經(jīng)有能力生產(chǎn)厚度均勻的板材，因而在風(fēng)管選擇zui小板厚時，要選擇誤差范圍小的鋼板，以免造成鋼材的浪費。

　　此外，從設(shè)計角度來看，值得注意的是一個系統(tǒng)可以同時存在幾種對應(yīng)于不同靜壓級別的風(fēng)管板厚。在正壓風(fēng)管系統(tǒng)的末端或負壓風(fēng)管的前端，往往可以采用低壓風(fēng)管，而接近風(fēng)機的部位可以采用中壓或高壓風(fēng)管。

當(dāng)風(fēng)道輸送一般氣體時，對黑鋼板風(fēng)道應(yīng)進行除銹、刷防銹漆處理，對含塵氣體可噴涂防磨損保護層，當(dāng)周圍環(huán)境空氣濕度較大時，風(fēng)道外壁需做防腐蝕、防銹處理。對輸送高溫、高濕氣體的鍍鋅鋼板風(fēng)道內(nèi)壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料。在風(fēng)道輸送高溫氣體或低溫空氣時，風(fēng)道外壁應(yīng)做保溫(保冷)處理。

   輸送高溫氣體風(fēng)管的保溫目的，一是防止管道內(nèi)空氣的熱損失(出現(xiàn)在冬季集中空調(diào)系統(tǒng));另外是防止在輸送廢熱蒸汽或高溫氣體時阻止熱量散發(fā)到房間內(nèi)而使室溫升高，又可防止人接觸風(fēng)道而被tang傷。而在夏季往往因輸送氣體的溫度低于周圍環(huán)境的空氣lu點溫度時，管道外壁會產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象。這對集中空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道會加大冷量損失，同時凝結(jié)水滴會污染吊頂和墻地面，因此也應(yīng)該進行保冷隔熱處理。

風(fēng)管安裝生產(chǎn)加工必須留意什么難題?立井內(nèi)通風(fēng)管道豎直安裝，因為室內(nèi)空間少，又不有利于之后維修，故風(fēng)管一般選用外衣角鋼法蘭聯(lián)接以提升節(jié)點的堅固水平和抗壓強度，并把法蘭做成“井”形，吊筋立即吊在角鋼法蘭的螺栓上而不另設(shè)支撐點件。風(fēng)管安裝生產(chǎn)加工是將法蘭的槽口套插在風(fēng)管筒體的邊緣，用膠黏劑粘合。假如期間沒有過盈量，槽口和風(fēng)管內(nèi)孔插進時候有一定的空隙，使其沒法粘為一體。

假如在管道外就用專用型的密封劑就可以修復(fù)，管道外表面的鋁箔層產(chǎn)生破損，而玻璃纖維隔熱層未產(chǎn)生毀壞，則可采用一片達標(biāo)的鋁箔片開展管道鋁箔表面的修復(fù)。假如在通風(fēng)設(shè)備安裝時發(fā)覺破損已做到玻璃纖維隔熱層時，則可將破損的地區(qū)切割出來，另選一塊完好無損的板才，依據(jù)切割出來的玻板規(guī)格切割好，隨后在四周插口上刷上修復(fù)膠及膠粘劑，依據(jù)加工工藝標(biāo)準開展密封性，在通風(fēng)設(shè)備一切正常工作中時就需要常常查驗以防耽擱工作中。