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將蓄電池放進(jìn)電池箱，按照技術(shù)要求將連接線連接到控制器；先接蓄電池，再接負(fù)載，然后接太陽(yáng)板；接線操作時(shí)一定要注意各路接線與控制器上標(biāo)明的接線端子不能接錯(cuò)，正負(fù)兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞.

調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常；松開(kāi)控制器上太陽(yáng)板連接線，燈亮，接上太陽(yáng)板連接線，燈熄，同時(shí)仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化，一切屬于正常，方可封好控制箱。

新時(shí)期的發(fā)展趨勢(shì)高新科技的發(fā)展許多新式電力能源都會(huì)持續(xù)的被產(chǎn)品研發(fā)中，太陽(yáng)能發(fā)電就變成了十分火爆的這種新能源技術(shù)，由于對(duì)人們來(lái)講，太陽(yáng)光的動(dòng)能是取之不竭、用之不盡的，這類清理、不容易導(dǎo)致環(huán)境污染的環(huán)保新能源的確能給我們的日常生活產(chǎn)生挺大的益處。

經(jīng)過(guò)近幾年的快速發(fā)展已經(jīng)趨于成熟，以其先進(jìn)、穩(wěn)定、智能、成熟的控制技術(shù)、顯著的節(jié)能特性、較短的投資回報(bào)周期、簡(jiǎn)便的維護(hù)方式等特點(diǎn)得到大眾的認(rèn)可，但是太陽(yáng)能路燈在給老百姓帶來(lái)實(shí)惠的同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題，老百姓對(duì)此的反應(yīng)是眾說(shuō)紛紜，褒貶不一。

能源來(lái)源清潔無(wú)污染

實(shí)際上我們從字面上也能看出來(lái)，太陽(yáng)能路燈的電力的來(lái)源主要是來(lái)自太陽(yáng)。只要有陽(yáng)光的照射，太陽(yáng)能路燈就會(huì)一直有點(diǎn)。哪怕沒(méi)有了陽(yáng)光的照射，太陽(yáng)能路燈自身也有一定的儲(chǔ)能的功能，能夠讓路燈依然能多亮幾天。只要白天太陽(yáng)能路燈收到了陽(yáng)光的照射的話，它就能把這個(gè)陽(yáng)光帶來(lái)的電力給保存起來(lái)，留到晚上需要的時(shí)候，就會(huì)把能量給釋放出來(lái)，讓上面的led燈泡亮起來(lái)。