架橋機(jī)的市場分析概述

我國的高速公路的建設(shè)數(shù)量在近年來得到大幅的增多，這主要是因?yàn)槲覈慕?jīng)濟(jì)水平的提高，為了使人們的出行更加便利，各種高速的道路建設(shè)成為了重中之重。在各種公路、鐵路的建設(shè)工程中，我們必須要用到的是起重機(jī)械設(shè)備，目前市場中常用的主要有龍門吊，門式起重機(jī)和架橋機(jī)等形式。“全跨預(yù)鑄、逐跨架設(shè)”的施工方法，在一定數(shù)量范圍內(nèi)具有明顯效率和效益性：它實(shí)現(xiàn)了施工生產(chǎn)的流水式工藝過程，便于掌握全局和局部進(jìn)度，控制施工工期簡單明了，可控性強(qiáng)。對于龍門吊而言，其本質(zhì)就是門式起重機(jī)，而門式起重機(jī)又是橋式起重機(jī)的一種變形形式。

近期內(nèi)，我國的高速公路的發(fā)展速度很可觀，各種類型的公路架橋機(jī)也相繼出現(xiàn)，而架橋機(jī)的主要區(qū)別在于縱移方式。具有代表性的有步履縱移式和大懸軌行縱移式兩種類型的架橋機(jī)，大懸軌行式具有重量輕等優(yōu)點(diǎn)，但其也有一定的不足之處，那就是縱移時會有較大的垂直力作用在已架裸梁中部，尤其對于30～50m跨梁片，由于施工荷載較大而較難通過已架裸梁，需要其它方法對裸梁進(jìn)行保護(hù)。架橋機(jī)安全事故的發(fā)生之自身原因目前市場中發(fā)生的架橋機(jī)安全事故的案例不在少數(shù)，因此發(fā)生的原因也是各種各樣的，但是總結(jié)起來主要就是幾種原因構(gòu)成，其中由于架橋機(jī)自身原因造成的事故類型不少。而步履式縱移架橋機(jī)的施工載荷只作用在已架裸梁端頭，對梁片橋型無特殊要求，因此步履式架橋機(jī)是今后大跨度架橋機(jī)的主要發(fā)展方向，但對于我們而言，如何簡化結(jié)構(gòu)，降低工程造價(jià)是步履式架橋機(jī)發(fā)展過程中需要注意的關(guān)鍵之處。

租賃起重機(jī)會遇到維護(hù)相關(guān)問題，特別是一些比較常見的，正確保養(yǎng)是良好的習(xí)慣。

1.一些小的按鈕，比如啟動開關(guān)，常見的按鈕，都需要經(jīng)常檢查，彈性要求好，靈活性，方便來回按。

2.清理上面的污垢，特別是電動機(jī)附近的，因?yàn)榉蹓m容易導(dǎo)致引起導(dǎo)電，避免燒毀電機(jī)。還有一些軸承上門的污垢，電氣上面的污垢，都需要定期清掃，過多的粉塵不利于安全運(yùn)行。

3.發(fā)生突然斷電事故后，趕緊停止一些工作，然后去檢查保護(hù)器，通知下面的人員，注意安全。

4.吊裝作業(yè)過程中，不能超載，一些租賃方，無視合同，把超載限制器拆除，然后超載使用，后導(dǎo)致事故發(fā)生。

5.夜間作業(yè)，需要良好的照明條件，沒有昏暗條件下施工，是不允許的。

   架橋機(jī)架梁過程看似簡單，但在操作過程中操作員要萬分注意，時刻觀注梁片以及架橋機(jī)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)該立刻停止設(shè)備運(yùn)行，以確保架梁安全。

   當(dāng)架橋機(jī)需要架設(shè)邊梁時，必須先將邊梁放在次邊梁位置上，將兩臺天車在天車梁上橫移停在吊邊梁時的位置上；架橋機(jī)吊起邊梁，并向邊梁方向橫移，使邊梁落梁就位。這就是邊梁架設(shè)的步驟及過程。