廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。平臺(tái)寬一般為500mm~600mm左右，我們?nèi)∑脚_(tái)寬為Bp=550mm。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

   產(chǎn)品符合JT155-2004標(biāo)準(zhǔn)，具有結(jié)構(gòu)合理，穩(wěn)定性、可靠性高，經(jīng)久耐用，操作維護(hù)方便。對(duì)于剪刀式舉升機(jī)構(gòu)來說,影響其力學(xué)性能的關(guān)鍵因素是舉升油缸的安裝位置。該機(jī)主要由立柱、提升梁、升降平臺(tái)、傳動(dòng)梁、油缸、提升鏈條、液壓泵站。工作時(shí)，通過操作液壓泵站按鈕，即可實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)升降，升降平臺(tái)采用貫通式設(shè)計(jì)，使汽車能順利進(jìn)出，無需倒車進(jìn)出。載車平臺(tái)采用矩形管、槽鋼焊合而成，臺(tái)面鋪設(shè)花紋板，平臺(tái)兩側(cè)設(shè)有用方管焊成的高900防護(hù)欄。升降采用鏈條，雙鏈條提升保險(xiǎn)，鏈條型號(hào)LH1266、1244,安全系數(shù)大于7倍，安全可靠，符合GB/T8918-188要求。

  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。減速機(jī)應(yīng)每年加注40＃機(jī)油一次，運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)體內(nèi)儲(chǔ)油量應(yīng)保持在規(guī)定的油面高度，不宜過多或過少。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

  四柱舉升機(jī)應(yīng)經(jīng)常擦拭、清理，以保持舉升機(jī)的外觀清潔。 絲杠的上端和下端軸承，應(yīng)兩年加一次潤滑油。在汽車舉升機(jī)液壓系統(tǒng)中，由于系統(tǒng)內(nèi)的形成或系統(tǒng)外的侵入，液壓油中難免會(huì)存在這樣或那樣的污染物，這些污染物的顆粒不僅會(huì)加速液壓元件的磨損，而且會(huì)堵塞閥件的小孔，卡住閥芯，劃傷密封件，使液壓閥失靈，系統(tǒng)產(chǎn)生故障。行走輪、導(dǎo)向輪應(yīng)二星期加一次潤滑油。絲杠、絲母應(yīng)每星期加一次潤滑油。減速機(jī)應(yīng)每年加注40＃機(jī)油一次，運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)體內(nèi)儲(chǔ)油量應(yīng)保持在規(guī)定的油面高度，不宜過多或過少。舉升機(jī)每天工作前檢查工作螺母保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)出廠時(shí)，鋼球座與保險(xiǎn)螺母的間隙為11±1mm,如磨損到間隙為小于7mm時(shí)，應(yīng)立即更換。另外，還要檢查上下行程開關(guān)是否動(dòng)作靈敏，確保保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)安全可靠。

 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。機(jī)主要適用于汽車制造廠、汽車修理行業(yè)對(duì)自重20噸以下的各類客車、貨車的舉升維修。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

舉升機(jī)之所以斜置，是因?yàn)榕e升機(jī)右側(cè)為固定鉸支座，左側(cè)為滑動(dòng)鉸支座，平臺(tái)上放有荷載，舉升機(jī)上升過程中，荷載相對(duì)前移，在高空中容易前翻，對(duì)工作人員十分危險(xiǎn)，斜置安裝可以制荷載前翻的情況。 

舉升機(jī)向上舉升時(shí)，滑輪向內(nèi)側(cè)滾動(dòng)，液壓系統(tǒng)向上伸縮，固定鉸支座和滑動(dòng)鉸支座之間距離縮短，平臺(tái)與底座之間距離越來越大。