開門紅小區(qū)柵欄道閘和普通道閘的功能不盡相同，柵欄道閘不僅可以起到車輛管理的作用，重要的是柵欄道閘還起到了管理人員進出的作用，柵欄道閘可以有效防止人員從柵欄底下穿過，保護小區(qū)通行安全。開門紅柵欄道閘是直桿道閘的一種衍變，展開的柵欄可以將下方區(qū)域也遮擋起來，可以防止人員和其他動物隨意跨越，主要適用于小區(qū)、單位等入口處。柵欄道閘特點1、可配套防撞閘桿夾頭結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，使閘機具有防撞功能。2、數(shù)字、地感防砸雙保險配合開閘，防止因各種原因造成的砸車情況3、斷電的情況下，可通過手動操作開閘，滿足安全消防要求。4、具有過流保護，防止電機產(chǎn)生過大電流將電路板或電機損壞，提高整機運行的可靠性。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

隨著社會的發(fā)展，人們生活水平的提高，越來越多人習(xí)慣以車代步。停車場設(shè)施的建設(shè)也越來越多，在公路上、企業(yè)、工業(yè)區(qū)、商場、小區(qū)、學(xué)校到處都會見到停車設(shè)備,像自動道閘又稱擋車器，較初從國外引進，道閘基本外觀是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備開門紅直桿道閘具有升降速度較快的優(yōu)勢，其特點是結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定，可根據(jù)停車場出入口處的路面寬度來設(shè)計道閘擋桿開門紅直桿道閘，這類道閘的欄桿采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長4到6米左右，用的很普遍。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

傳統(tǒng)式的門禁管理方式通常只借助簡易的電子門禁或者保安來對出入口人員進行管理，在寫字樓或者住宅區(qū)的主出入口設(shè)置智能人行通道閘機，可以有效地管理進出的人員，為人們生活環(huán)境的提供安全性。出入口設(shè)置多組雙向出入門（門的數(shù)量根據(jù)通道寬度進行合理設(shè)置）。大廈內(nèi)部工作人員可憑大廈一卡通系統(tǒng)中心發(fā)放的內(nèi)部工作人員卡自由進出智能人行通道，防止閑人（如惡意上門推銷人員）騷擾大廈內(nèi)部工作人員。對于工地來說，施工現(xiàn)場工人的秩序和管理比較混亂，具體工作質(zhì)量考勤紀律以及工作效率很難進行實時的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制