動(dòng)感座椅的技術(shù)構(gòu)成

動(dòng)感座椅的技術(shù)分為氣動(dòng)，液壓和電動(dòng)三種，目前國內(nèi)用的較多的是液壓動(dòng)感座椅，因?yàn)橐簤簞?dòng)感座椅技術(shù)要求比較高，而且價(jià)位相對(duì)來說比較便宜，可以說算得上是性價(jià)比較高的一種動(dòng)感座椅。氣動(dòng)動(dòng)感座椅結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求都較為簡單，價(jià)格也較低，屬于初級(jí)的過度動(dòng)感座椅，基本沒有動(dòng)感影院在使用這種座椅。而電動(dòng)動(dòng)感座椅結(jié)構(gòu)和節(jié)制軟件都是相對(duì)復(fù)雜的，價(jià)格也是較為昂貴的，所以國內(nèi)用這種電動(dòng)動(dòng)感座椅的影院也不是很多。一般的4D動(dòng)感影院用的都是液壓動(dòng)感座椅，每套座椅可以乘坐兩位觀眾，組合方便，動(dòng)感效果好，能夠進(jìn)行三自由度的升降、俯仰、擺動(dòng)等運(yùn)動(dòng)方式。而現(xiàn)如今，在世博會(huì)期間，中國又把航天技術(shù)應(yīng)用到了4D動(dòng)感座椅上，在觀看航天航空類影片的時(shí)候，觀眾身下的座椅時(shí)而后仰，時(shí)而前傾，讓觀眾過足了癮，都以為自己也是跟著飛機(jī)翱翔在天空上。為了給觀眾呈現(xiàn)神身臨其境的體驗(yàn)效果，座椅配備了“震動(dòng)”“掃腿”“頂背”“吹風(fēng)”的特效功能。

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動(dòng)感座椅未來有發(fā)展嗎？

動(dòng)感座椅——把控未來

真正的動(dòng)感座椅廠家，除了要根據(jù)影院的步伐，生產(chǎn)能滿足影院需求的動(dòng)感座椅外，還要有前瞻性的眼光，對(duì)未來的市場作出準(zhǔn)確判斷。

首先是新材料、新技術(shù)的應(yīng)用會(huì)影響動(dòng)感座椅外觀造型發(fā)生不斷變化。綠色環(huán)保可回收再利用、零甲醛等方面也會(huì)越來越成為用戶選擇的依據(jù)。

動(dòng)感座椅——個(gè)性化定制

個(gè)性化定制能夠滿足不同的客戶需求，可以由客戶提供數(shù)據(jù)或?qū)?dòng)感座椅的具體需求，由廠家出設(shè)計(jì)稿和效果圖，客戶認(rèn)可后，工廠進(jìn)行定制化生產(chǎn)。也可以提供模塊化設(shè)計(jì)——模塊化設(shè)計(jì)是指消費(fèi)者想將不同功能、規(guī)格及顏色的基本模塊按照自己的實(shí)際需求和創(chuàng)意自由進(jìn)行組裝、調(diào)整樣式，滿足不同空間不同功能的個(gè)性化要求。特效座椅中的水來自設(shè)備間的加壓水，加壓水經(jīng)過凈化軟化處理，因此比較環(huán)保。

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看了這么多年的動(dòng)感電影，今天才明白座椅為什么是紅色的！

更好的觀影體驗(yàn)

動(dòng)感座椅顏色的選取，其實(shí)是為了讓觀眾有更好的觀影體驗(yàn)。我們的眼睛在白天和晚上，對(duì)于視覺所見物體的處理方法是不同的。白天的時(shí)候光線非常的亮，眼睛用的是錐形細(xì)胞來處理視覺畫面，這里與紅色光譜無關(guān)，只是人眼錐狀細(xì)胞和桿狀細(xì)胞的工作區(qū)別造成的，所以，在有微弱燈光的情況下，影迷們可以快速找到座椅；部分都具備懸空設(shè)計(jì)，動(dòng)作精密控制器，進(jìn)口雙頭閥設(shè)計(jì)，減震設(shè)計(jì)。

更快的進(jìn)入較好觀影狀態(tài)

到了晚上燈光暗弱的時(shí)候，眼睛就對(duì)綠色較為敏感，反而刺眼的紅色會(huì)先消失。所以當(dāng)5D動(dòng)感影院的影片開始播放的時(shí)候，所有的燈光關(guān)閉。我們瞬間就看不到了紅色座椅，這有利于觀眾進(jìn)入較好的觀影狀態(tài)。

歷史的延續(xù)

還有一種說法是，歷史的的歌劇院座椅就是紅色的。所以現(xiàn)在的影院，也參照當(dāng)時(shí)的歌劇院來設(shè)計(jì)。所以大部分影院里的動(dòng)感座椅，就都是紅色的啦。

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