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發(fā)布時(shí)間:2020-10-16 06:55  

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  電動(dòng)彈性門(mén)的組成部分包括彈性門(mén)體、操控系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)器三部分。它的門(mén)體一般使用鋁合金材料制造,這種材料堅(jiān)固耐用,防水防腐蝕性能高。門(mén)體采用平行四邊形原理設(shè)計(jì),彈性十分靈敏。

  電動(dòng)彈性門(mén)的操控系統(tǒng)是由操控盒、操控器和遙控器三部分組成。操控盒安裝在機(jī)頭內(nèi)部,它是擔(dān)任接納指令,操控門(mén)體運(yùn)轉(zhuǎn)的部分。操控器和遙控器都是發(fā)出指令的設(shè)備,操控器是固定在值勤室內(nèi)的,而遙控器能夠讓工作人員隨身攜帶,這樣工作人員不必固定守在值勤室內(nèi),具有必定活動(dòng)范圍。

  電動(dòng)彈性門(mén)能夠依據(jù)詳細(xì)需求單獨(dú)訂做,大多數(shù)使用者也是采用這種方法,由于更加契合實(shí)際情況。當(dāng)然如果門(mén)體設(shè)計(jì)得越長(zhǎng),那么配備的驅(qū)動(dòng)器功率就要更大。訂做電動(dòng)彈性門(mén)在原料上能夠選性也更高,樣式設(shè)計(jì)會(huì)更靈敏。




車(chē)輛識(shí)別道閘的模式

  1、剖析辨認(rèn)模式:

  硬辨認(rèn)體系:選用視頻流剖析辨認(rèn),對(duì)監(jiān)控規(guī)模內(nèi)的視頻流進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)剖析;

  軟辨認(rèn)體系:圖片剖析辨認(rèn),對(duì)抵達(dá)規(guī)模內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行拍照,再對(duì)相片進(jìn)行剖析;當(dāng)車(chē)輛位置欠安時(shí),辨認(rèn)易出錯(cuò)。

  2、觸發(fā)辨認(rèn)方式:

  硬辨認(rèn)體系:地感和視頻觸發(fā)可選,不需添加檢測(cè)設(shè)備,無(wú)需破壞地上或添加工程,24小時(shí)采集圖畫(huà)。

  軟辨認(rèn)體系:地感、紅外等外設(shè)車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備觸發(fā);需求必定的工程量。

  3、智能算法模型

  硬辨認(rèn)體系:選用智能模糊點(diǎn)陣辨認(rèn)算法,準(zhǔn)確率更高,辨認(rèn)率大于99.70%。很少需求人工干預(yù)。

  軟辨認(rèn)體系:OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)辨認(rèn)算法,會(huì)頻頻呈現(xiàn)誤辨認(rèn)情況,準(zhǔn)確率低于90%。需求人工不斷輸入糾正后的號(hào)牌。





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  4、可靠性及穩(wěn)定性:

  硬辨認(rèn)體系:專(zhuān)用辨認(rèn)器選用TI 公司的高速DSP,雙CPU操控,確保體系可靠性和穩(wěn)定性。

  軟辨認(rèn)體系:軟件辨認(rèn),容易頻頻呈現(xiàn)死機(jī)等情況,需常常重新啟動(dòng)電腦,形成間斷性體系癱瘓。

  5、辨認(rèn)速度:

  硬辨認(rèn)體系:整車(chē)車(chē)牌辨認(rèn)速度小于0.4秒,充分滿足車(chē)流量大時(shí)的需求;

  軟辨認(rèn)體系:整車(chē)車(chē)牌辨認(rèn)速度大于3秒,乃至更長(zhǎng),速度讓人難以忍受。

  6、車(chē)速習(xí)慣性:

  硬辨認(rèn)體系:車(chē)速在0-120Km/H規(guī)模內(nèi)均能穩(wěn)定快速辨認(rèn);使用規(guī)模廣泛,高速公里使用該類(lèi)設(shè)備。

  軟辨認(rèn)體系:車(chē)速大于40Km/H時(shí),辨認(rèn)率急劇下降,現(xiàn)被引進(jìn)泊車(chē)場(chǎng)場(chǎng)體系中,有待進(jìn)一步完善。

  7、環(huán)境習(xí)慣性

  硬辨認(rèn)體系:能在夜晚、陰天、雨天等各種光照條件下正常作業(yè);

  軟辨認(rèn)體系:上述條件下,乃至一天的不同時(shí)間內(nèi),辨認(rèn)準(zhǔn)確率崎嶇很大。





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