行星齒輪變速器實(shí)現(xiàn)倒車行駛，用來滿足汽車倒退行駛的需要。實(shí)現(xiàn)倒車行駛汽車，發(fā)動機(jī)曲軸一般都是只能向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動的，而汽車有時(shí)需要能倒退行駛，因此，往往利用變速箱中設(shè)置的倒檔來實(shí)現(xiàn)汽車倒車行駛。

行星齒輪變速器中斷動力傳遞，在發(fā)動機(jī)起動，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車換檔或需要停車進(jìn)行動力輸出時(shí)，中斷向驅(qū)動輪的動力傳遞。

行星齒輪變速器實(shí)現(xiàn)空檔，當(dāng)離合器接合時(shí)，變速箱可以不輸出動力。例如，可以保證駕駛員在發(fā)動機(jī)不熄火時(shí)。

行星齒輪由中心輪、行星輪、行星架組成。由于行星輪不僅做繞自己軸心的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動還做繞中心輪軸心的公轉(zhuǎn)運(yùn)動，所以不能使用固定軸系的方法來求行星齒輪傳動的傳動比。下面介紹網(wǎng)上的一種計(jì)算行星齒輪傳動計(jì)算傳動比的方法。在行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)外加一個(gè)轉(zhuǎn)動方向與行星架相反，轉(zhuǎn)動速度與行星架相同運(yùn)動的坐標(biāo)系H，則行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)內(nèi)部各齒輪與支架的速度分別為：中心輪：n1-nH；行星架：nH-nH；外齒圈：n3-nH；可以看出，行星架的速度為0，行星架變?yōu)楣潭U。此時(shí)，行星齒輪傳動變?yōu)楣潭ㄝS系的運(yùn)動，可以用固定軸系求傳動比的方法來計(jì)算。


隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，很多機(jī)械設(shè)備在性能上都得到了很大的改善，產(chǎn)品性能得到了改善，機(jī)械設(shè)備應(yīng)用的領(lǐng)域也變得越來越廣泛。要想提高傘齒輪的性能，可以研究輪齒損傷的原理，強(qiáng)化傘齒輪產(chǎn)品的承受能力,奠定增強(qiáng)齒輪使用壽命的理論依據(jù)。其次要考慮到齒輪運(yùn)用過程中會出現(xiàn)的彈性變形、安裝誤差以及分布的溫度場,對齒輪進(jìn)行修行，對齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)性進(jìn)行改善,當(dāng)齒輪出現(xiàn)滿載的情況時(shí)齒輪的接觸面積，提升其承載程度。其中對中小型等齒輪配件可以進(jìn)行精密鑄造與冷成型加工等流程工藝進(jìn)行處理，在保證精度的前提下提升產(chǎn)品生產(chǎn)效率。