齒輪的設(shè)計與制造影響著大多機械裝備的性能與精度，在工業(yè)發(fā)展中處于相對突出的地位。目前，齒輪已成為眾多機械產(chǎn)品中不可或缺的組成部件，被廣泛應用于各種傳動機構(gòu)，它通過輪齒嚙合在傳遞空間兩軸之間運動和動力的同時，也承受較大的沖擊載荷、交變彎曲應力和接觸應力。在齒輪制造階段，尤其是在經(jīng)熱處理后的機加工過程中，經(jīng)常會在齒頂、齒根部位出現(xiàn)裂紋。

齒輪剝落失效的產(chǎn)生不僅與齒面下的剪應力分布有關(guān)，還與有效硬化層深、硬度梯度等因素有關(guān)。齒輪的有效硬化層深對于過渡區(qū)常常難以涵蓋，而各類硬齒面齒輪的剝落往往都與過渡區(qū)有關(guān)，實踐表明有效硬化層深剝落的zui大特點就是疲勞裂紋在硬化層與心部的過渡區(qū)產(chǎn)生，形成的剝落坑較深且面積大。通常情況下增加有效硬化層深有利于提高齒輪承載能力，防止疲勞剝落失效。然而過大的硬化層深會使工藝難度加大、工藝周期增長、畸變增加等諸多問題，造成齒輪生產(chǎn)成本和能源消耗增加。合理的有效硬化層深設(shè)計是既要保證過渡區(qū)有足夠的強度防止深層剝落，又不過度設(shè)計。

齒輪的尺寸用齒頂圓直徑、齒根圓直徑、齒厚及齒寬等表示。齒輪與齒輪相互嚙合的點稱為嚙合點，這個點的運動軌跡稱為嚙合圓。其次，在分度圓的圓周上，一個輪齒兩側(cè)齒廓間的弧長稱為該輪齒的齒厚，在齒輪的一個齒槽內(nèi)其兩側(cè)齒線的弧長稱為該輪齒的齒槽寬。還有，齒厚與齒槽寬之間的差距，也就是說嚙合傳動的輪齒反轉(zhuǎn)時的游隙稱為齒間隙，為了使齒輪平穩(wěn)嚙合必須要有適度的齒間隙。

高溫齒輪高壓齒輪泵日常維護常識：

高壓齒輪泵用煤油毛刷清洗，盡量保存齒輪泵的整潔度。

保持增壓高壓齒輪泵進口壓力的穩(wěn)定，使高壓齒輪泵具有穩(wěn)定的容積效率，以有利于高壓齒輪泵本身運行和機械穩(wěn)定。

每一次產(chǎn)量提高時，要將當時的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、入口壓力、電流值記錄下來，并將前后數(shù)據(jù)加以比較，認真分析，以便盡早發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。