電動(dòng)車鋰電池發(fā)生起火主要有兩大原因

電動(dòng)車鋰電池發(fā)生起火主要有兩大原因，其一是鋰電池的充電時(shí)電流過大，導(dǎo)致鋰電池過充發(fā)熱，后導(dǎo)致電池?zé)崾Э囟l(fā)生的。其二是鋰電池發(fā)生劇烈碰撞，導(dǎo)致內(nèi)部的隔膜被破壞，導(dǎo)致電池內(nèi)部短路發(fā)生巨大的化學(xué)反應(yīng)，大量釋放出熱能引發(fā)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鋰電池電動(dòng)車的起火發(fā)生幾率是萬分之三，主要是充電不當(dāng)和電池保護(hù)板失靈造成的。鋰電池的兩大安全防護(hù)結(jié)構(gòu)，就是它的PACK技術(shù)和BMS保護(hù)板（電池管理系統(tǒng)）。

正級磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)

鋰電池優(yōu)點(diǎn):1.低碳環(huán)境保護(hù)，無論是制造、應(yīng)用還是銷毀，都不含或不會(huì)含有所有有害的重金屬元素和鉛、、鎘和其他化學(xué)物質(zhì)。2.鋰離子的使用期較長。使用正級磷酸鐵鋰電池的電池已超過六年。帶正電極的充電電池充電，放電時(shí)使用1光盤，有1000個(gè)應(yīng)用記錄。3.鋰電高壓服務(wù)平臺(tái)：單個(gè)充電電池的平均電壓等于或等于三個(gè)鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓。4.純電動(dòng)汽車用磷酸鋰電池的充電容量為1530c，有利于高韌性起動(dòng)和加速。

合適的充電設(shè)備,在充放電的時(shí)候也要充電器的電流和用電器

合適的充電設(shè)備，在充放電的時(shí)候也要充電器的電流和用電器的一般電流負(fù)載在規(guī)定范圍之內(nèi)，過高的電流負(fù)載極易引起電池的內(nèi)部短路，從而破壞鋰離子，引發(fā)電路的安全隱患。同理，對于充電式的充電器電壓，道理也是一樣的。所以我們在使用充電器的時(shí)候也要注意看看充電器到底是否合格。電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施之后，鋰電池作為新型儲(chǔ)能電池，正在逐步取代傳統(tǒng)的鉛酸電池。與鉛酸電池相比，鋰電池具有能量比高，體積小，重量輕，環(huán)保，無記憶效應(yīng)等諸多優(yōu)勢。