自卸車(chē)剎車(chē)片屬于易耗品，新手司機(jī)用剎車(chē)片也會(huì)比較“費(fèi)”，但頻繁更換剎車(chē)片并不是件好事。如果更換剎車(chē)片過(guò)于頻繁，則有兩種情況：一種可能是剎車(chē)片本身質(zhì)量的問(wèn)題，另一種則可能是司機(jī)操作不當(dāng)造成的。剎車(chē)片屬于易耗品，新手司機(jī)用剎車(chē)片也會(huì)比較“費(fèi)”，但頻繁更換剎車(chē)片并不是件好事。如果更換剎車(chē)片過(guò)于頻繁，則有兩種情況：一種可能是剎車(chē)片本身質(zhì)量的問(wèn)題，另一種則可能是司機(jī)操作不當(dāng)造成的。

自卸車(chē)氣門(mén)油封漏油會(huì)在燃燒室內(nèi)燃燒因氣門(mén)油封密封不嚴(yán)而滲進(jìn)燃燒室內(nèi)的機(jī)油，排氣一般會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙的現(xiàn)像；

如果持續(xù)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間氣門(mén)容易產(chǎn)生積炭，從而倒致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒不充分；

同時(shí)還會(huì)造成燃燒室內(nèi)和噴油嘴積炭或三元催化器堵塞；

還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降和燃料消耗明顯增加，相關(guān)機(jī)件損壞，特別是火花塞工況明顯下降。

可以看出后果還是很?chē)?yán)重的，所以要盡快換新的氣門(mén)油封。

自卸車(chē)行車(chē)方向跑偏確診與清除①查驗(yàn)方向跑偏一側(cè)的車(chē)掄輪毅和制動(dòng)系統(tǒng)是不是沮度過(guò)一個(gè)高.若沮度過(guò)一個(gè)高，則為輪毅滾動(dòng)軸承太緊和制動(dòng)系統(tǒng)拖滯。②查驗(yàn)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)和輪毅滾動(dòng)軸承力矩度。③新?lián)Q輪胎出現(xiàn)方向跑偏，常見(jiàn)故障緣故多見(jiàn)輪胎規(guī)格不一樣。④查驗(yàn)鋼板彈簧有沒(méi)有松脫.車(chē)橋有沒(méi)有傾斜挪動(dòng)，窗框有沒(méi)有形變等。⑤查驗(yàn)前胎精準(zhǔn)定位狀況。

髙速進(jìn)出口貿(mào)易閘道處V字型的白色實(shí)線區(qū)，別名稱(chēng)為導(dǎo)流線，目地就是說(shuō)讓每一輛車(chē)都能夠“各行其道',具有管控，正確引導(dǎo)，，疏通交通出行的功效，進(jìn)而降低事故。導(dǎo)流線一般是由一個(gè)或好多個(gè)依據(jù)街口地貌設(shè)定的白色V型線或是斜紋布線設(shè)定的。表達(dá)車(chē)子務(wù)必按規(guī)定的線路行駛，不能過(guò)線或是越線行駛。
車(chē)行道分隔線為白色虛線，用于隔開(kāi)同方向行駛的交通流，建在同方向行駛的車(chē)行道交界線上。白色的實(shí)線是機(jī)動(dòng)車(chē)道分隔線，嚴(yán)禁變更車(chē)道；假如是白色的虛線，則是行車(chē)道區(qū)劃線，僅僅 以便標(biāo)志行車(chē)道的部位，虛線是能夠 超越的