全電動堆高車和半電動堆高車區(qū)別：

1、應用領域上，半電動堆高車只用于裝車卸貨、倉庫堆貨架、高空取料等小范圍的操作，和全電動堆高車相比應用范圍要小很多。全電動堆高車可用來提升搬運貨物，一般倉庫取貨、搬運物品等，節(jié)省很多成本，只能提升2噸以內的重物，提升的高度也只能達到六米以內。

2、價格上的不同，全電動堆高車的價格要比半電動堆高車貴很多。

3、對通道寬度的要求不同，全電動堆高車需要的通道寬度要寬，保證轉彎順暢；自身重量比較重，當在高空作業(yè)時，需要考慮樓板是否能承受得了重量。半電動堆高車大多是用來提升物品，因此對通道的寬度要求比較低，但是只能適合載重1.2噸以下的貨物。

電動叉車廣泛用于物流、工業(yè)搬運領域，在高頻率使用情況下，偶爾會出現(xiàn)發(fā)動機活塞環(huán)折斷問題，導致搬運工作中止，導致電動叉車發(fā)動機活塞環(huán)折斷的原因。

1、搭口間隙過小

搭口間隙小于裝配間隙時，運轉中活塞環(huán)受熱溫度升高，使搭口處金屬膨脹無充分的余地，搭口兩端對頂產生彎曲，在搭口附近折斷。

2、環(huán)槽積炭

燃燒不良，缸壁過熱使?jié)櫥脱趸驘龘p均會使氣缸中積炭嚴重。當積炭嚴重時，環(huán)活動受阻，環(huán)與缸壁強力作用，刮下的滑油和金屬屑混合，并在漏泄燃氣作用下在環(huán)槽下端面上形成局部的堅硬積炭。電動叉車發(fā)動機活塞環(huán)下面有局部的堅硬積炭，上面受到周期性燃氣壓力作用，使活塞環(huán)產生彎曲疲勞折斷。

為什么滿電的電動叉車加速時會減少部分電量

電動叉車啟動時，電壓會降低，功耗會更高。即使不使用電動叉車，電池也會繼續(xù)放電。當電動叉車充滿電時，它會停留太久。雖然在此期間沒有使用車，但是電池在持續(xù)放電狀態(tài)，所以使用電動叉車時，看起來是滿滿都是電，但是加速會立即失去一兩格電，少掉的那個的是虛電。如果電動叉車的電池存放時間過長，它們也會被放壞。電池中的電解液會發(fā)生變化，不能更好地儲存電能。

如何判斷電動叉車零部件磨損度？

當電動叉車進入正式的工作狀態(tài)之后，定期的給電動叉車進行維修檢查是很必要的，在檢查過程中，對磨損零件作出及時修復或更換，是一項很重要、細致的工作。

1、一般零件其磨損程度雖已超過公差，但未超過次一級配合公差的，可以繼續(xù)使用。

2、零件因磨損而不能完成預定使用功能，如離合器喪失傳遞動力的作用，液壓件達不到預定的壓力，凸輪配氣系統(tǒng)不能保持預定的運動規(guī)律，如出現(xiàn)以上情況，就要更換或修復。

3、有些零件在磨損之后，雖然還能完成使用功能，但降低了性能，如傳動齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預定的轉矩和速度，但是因間隙過大，噪聲增髙，效率降低，使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞，就要根據磨損程度來決定修復或更換。