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FCC柴油。

催化裂化柴油，俗稱柴油，是通過催化裂化獲得的中間餾分產(chǎn)品。由于含有較多的芳烴，十六烷值比直餾柴油低。重油催化裂化得到的柴油十六烷值較低，只有25~35，穩(wěn)定性很差。這種柴油需要經(jīng)過加氫處理或與直餾柴油混合，才能滿足輕柴油的質(zhì)量要求。

加氫裂化柴油。

加氫裂化柴油是指加氫裂化得到的中間餾分油，硫含量低，小于0.01%，芳烴含量低，十六烷值大于60，著火性能好，穩(wěn)定性高，是調(diào)合低硫車用柴油的理想組分。

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柴油價格上漲的原因是農(nóng)民們?yōu)榱送瓿?020年至2021年度種植季節(jié)的準備，對柴油的需求大幅增加，柴油價格上漲。

參加“投入計劃”的農(nóng)民可能會事先得到柴油，但沒有參加這個計劃的農(nóng)民還有很多人，促進了價格的上漲。

由于大部分加油站柴油以美元出售，津元出售的柴油供應量嚴重不足，導致情況進一步惡化。

柴油的調(diào)和原料是什么？有什么用途？從到石油產(chǎn)品需要什么樣的技術，

今天我們來調(diào)查一下柴油的調(diào)和原料吧

.直餾柴油。直餾柴油是指預處理后，常壓蒸餾的沸騰范圍為180℃~360℃的中間餾分。根據(jù)常壓塔側(cè)線的順序，可分為常一線、常二線、常三線。直餾柴油十六烷值高，含環(huán)烷酸多，脫酸精制后不能作為柴油的調(diào)合成分。

催化裂紋柴油。

催化裂化柴油通稱催化柴，是催化裂化得到的中間餾分產(chǎn)品。由于含有很多芳烴，十六烷值低于直餾柴油，重油催化的柴油十六烷值低，只有25~35，穩(wěn)定性差性差，這種柴油需要加氫處理，或者與質(zhì)量好的直餾柴油協(xié)調(diào)才能滿足輕柴油的質(zhì)量要求。

石油產(chǎn)品的危險等級也按閃點來確定。閃點低于61℃(不含)的油品為品，閃點高于61℃的為品。危險品分類和品名編號(GB6944)規(guī)定，危險品是指在運輸、儲存、生產(chǎn)、經(jīng)營、使用和處置過程中，因其具有、可燃、、、腐蝕、性等危險特性，易造成人身傷亡、財產(chǎn)損壞或環(huán)境污染，并需特別保護的物質(zhì)和物品。交通環(huán)節(jié)監(jiān)管，主要針對危險品。在《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》中明確規(guī)定，本規(guī)定所稱危險貨物，以列入國家標準GB12268中的危險貨物品名為準。