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焊接機(jī)器人開始只在點(diǎn)焊中得到應(yīng)用,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)的發(fā)展,弧焊機(jī)器人逐漸得到普及,焊接機(jī)器人在汽車、摩托車、工程機(jī)械等領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。
焊接機(jī)器人焊接時(shí),操作人員須示教機(jī)器人焊槍的軌跡和設(shè)定焊接條件等。由于須示教,所以機(jī)器人不面向多品種少量生產(chǎn)的產(chǎn)品焊接。其次須確保工件的精度,因?yàn)闄C(jī)器人沒(méi)有眼睛,只能重復(fù)相同的動(dòng)作。
在生產(chǎn)流程,信息管理和物流互動(dòng)方面帶來(lái)了質(zhì)的轉(zhuǎn)變。
作為自動(dòng)化工廠不可或缺的物流經(jīng)理,IGV智能焊接機(jī)器人在工作效率和操作精度方面具有的優(yōu)勢(shì)。 它已廣泛應(yīng)用于制造,倉(cāng)儲(chǔ)和倉(cāng)庫(kù)的核心物流運(yùn)輸。
制造業(yè)是一個(gè)高度復(fù)雜的行業(yè)。 一種產(chǎn)品中有數(shù)十種原材料,許多產(chǎn)品中有數(shù)百萬(wàn)種零件。 同一產(chǎn)品,不同公司有不同的生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)設(shè)備和零件投資。 由于不同的生產(chǎn)流程,不同的設(shè)備接口和不同的數(shù)據(jù)格式,焊接機(jī)器人不僅供應(yīng)鏈的上游和下游之間的數(shù)字連接很困難,而且每個(gè)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型將不得不重新開始,這是時(shí)間 - 消費(fèi)和勞動(dòng)密集型。 通過(guò)建立遵循通用標(biāo)準(zhǔn),更通用,即插即用的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),可以解決“人工智能制造”過(guò)程中的上述問(wèn)題。 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為行業(yè)提供通用計(jì)算能力(工業(yè)云計(jì)算和邊緣計(jì)算),會(huì)計(jì)(工業(yè)大數(shù)據(jù))和算法能力(工業(yè)人工智能),以推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。
焊接機(jī)器人一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。 在“工業(yè)自動(dòng)化”展區(qū),各種類型的工業(yè)機(jī)器人展示“十八個(gè)武術(shù)”,市民可以近距離體驗(yàn)“機(jī)器人公園”的魔力。
在展覽現(xiàn)場(chǎng),焊接機(jī)器人“處理比賽”不斷進(jìn)行,許多機(jī)器人公司帶來(lái)了各種各樣的高速“堆疊機(jī)器人”。 它們不僅比速度更強(qiáng),而且它們也比“動(dòng)力”更強(qiáng)大,例如日本FANUC機(jī)器人可以同時(shí)攜帶整層貨物。 展覽工作人員錢靜表示,處理和堆放貨物是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。 現(xiàn)在機(jī)器人可以取代車間,碼頭,倉(cāng)庫(kù)等人來(lái)完成這些物流工作。 一個(gè)小型的“智能機(jī)器人車身工廠”也搬到了工業(yè)博覽會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),只用了一分多鐘就完成了一個(gè)車身的焊接時(shí)間。 此外,還有一個(gè)“可以雕刻的機(jī)器人”。 這個(gè)機(jī)器人正在旋轉(zhuǎn)一個(gè)機(jī)械臂來(lái)繪制觀音,線條清晰,速度極快.
焊接機(jī)器人地軌:焊接機(jī)器人地軌是指在機(jī)器人本身行程不夠的情況下加裝地軌,讓機(jī)器人在軌道是行走,地軌在實(shí)際使用的占比也是非常大的,例如:護(hù)欄、大型門窗、汽車配件、箱體等都需要加裝地軌來(lái)達(dá)到焊接范圍,很多客戶擔(dān)心加裝地軌后機(jī)器人精度效率及速度會(huì)受到影響,其實(shí)不然、因?yàn)榈剀壟c焊接機(jī)器人屬于聯(lián)動(dòng)作業(yè),機(jī)器人在焊接的同時(shí)已經(jīng)在地軌上移動(dòng)行走,所以不會(huì)擔(dān)心效率,而機(jī)器人地軌的精度一般采用研磨尺寸加絲杠、精度是可以保證的。
3:水平式變位機(jī):水平式變位機(jī)與臥式變位機(jī)大同小異,只是旋轉(zhuǎn)方向?yàn)樗叫D(zhuǎn),大多用于直徑較大的工件。
以上基本就是焊接機(jī)器人在使用中所涉及到的外部軸,目前眾淀焊接機(jī)器人外部軸均已經(jīng)開放。