建筑垃圾再利用是利國利民的好事

2014年6月，河南省交通運輸廳批準科研課題《城市建筑廢棄物在路基中的應用研究》立項，由河南省公路工程局集團有限公司與河南省交通科學技術研究院聯(lián)合進行科研攻關，經過反復試驗論證，形成了城市建筑廢棄物填筑路基的施工技術標準，并于2016年3月頒布實施。如今，隨著科技的不斷發(fā)展，建筑垃圾已成為當今促進城市經濟發(fā)展具開發(fā)潛力的、永不枯竭的“城市礦藏”。

這一技術標準的實施也得到道路施工企業(yè)的支持。孫民剛告訴記者：“高速公路建設采用建筑廢棄物需要經過篩揀、破碎，進行再加工，并且高速公路一般距離城市較遠，還將產生運輸費用，成本費用要高于就近耕地取土。可以針對客戶對流程中的物料類型、產品要求，提供更加靈活的工藝方案配置，滿足用戶移動破碎、移動篩分等各種要求，使生成組織、物流轉運更加直接有效，成本達到大大的降低。但這符合國家倡導的綠色循環(huán)低碳公路建設理念，能夠消化大量城市建筑廢棄物，減少揚塵污染源，節(jié)約耕地，是一件利國利民、值得堅持的好事?！?

可“行走”的破碎設備

作為可“行走”的破碎設備，移動破碎站“力量”大，而且節(jié)能、效率。真正展現了在破碎市場中行走的力量。

移動破碎站主要破碎對象是數量龐大的破碎工程。比如堆積如山的建筑垃圾、環(huán)境惡劣的礦山、以及道路破碎工程。移動破碎站利用自身可移動的特性，能夠自由的出現在各種需要的場合，這不僅為客戶減少了很多麻煩，更重要的是節(jié)約了客戶來回運輸物料的成本。

建筑垃圾處理設備成為越來越多中小型投資者的一致選擇

伴隨著多地垃圾圍城情況的爆發(fā)尋找新的出路成為人們的共識。移動破碎站廠家看到國內整體的源頭式建筑垃圾消納理念之后，通過不斷的技術創(chuàng)新順利完成固定式建筑垃圾回收處理生產線與一體化設計的移動式建筑垃圾破碎站的研發(fā)工作。

現如今在環(huán)保大形勢的日益嚴峻之下，建筑垃圾處理設備成為越來越多中小型投資者的一致選擇，與此同時成熟的制磚工藝已幫助客戶創(chuàng)造出不菲的經濟收益來。移動破碎站工作環(huán)境無要求運輸方便：移動式破碎站機可以履帶行走、不需要運輸，并且不損傷路面，節(jié)省了大量基建及遷址費用。如果您也想了解更多的建筑垃圾資源化行業(yè)相關內容，那么不妨直接與我們的在線技術工程師聯(lián)系獲取更多內容。