隨著轎車工業(yè)的不斷發(fā)展及轎車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大。道閘在停車場體系中占據(jù)著非常重要的方位 ，一旦道閘不能運轉(zhuǎn)后，停車場體系基本上就癱瘓了。所以為了確保停車場體系的正常運轉(zhuǎn)，它的保護保養(yǎng)就顯得尤為重要。

外部保護保養(yǎng)

現(xiàn)在市面上的道閘都是由304不銹鋼做成，這種材質(zhì)具有防銹、堅固耐用的特色。清理頻率可定為一周一次：主要是外表清潔，去掉銹斑點，用軟布和化石粉將機箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時天然烘干即可手接觸，否則會破壞外表防銹的效果。DC12V,23A電池，使用壽命一年，留意替換電池，切勿受潮、摔打、碰擊。潛回關(guān)閘功用：卡后通行進入防夾區(qū)域后往回退出通道，閘機關(guān)閘處理。

電路部分保養(yǎng)

依據(jù)以前的使用狀況，看電控部分是否存在問題，沒有問題，則查看電源是否有外露加以包扎，電線加以收拾，電線是否有老化，予以替換，參照說明書，查看各部參數(shù)。有問題，要順藤摸瓜，找到問題的本源，替換個別電子元件。

內(nèi)部機芯保養(yǎng)

道閘的機芯作為機器的心臟部分，一定要保養(yǎng)好。保養(yǎng)頻率一般為每月保養(yǎng)一次：首先打開上蓋切斷電源，清潔外表灰塵，將傳動部分先清潔后加黃油或高濃度機油進行光滑處理。查看各緊固件是否有松動狀況，將各緊固件擰緊，查看易損件的磨損狀況，假如發(fā)現(xiàn)磨損程度超過規(guī)則的部件要及時進行替換，查看定位臂與定位盤是否有超過3mm以上空隙，如有則及時替換 ，電磁閥閥芯內(nèi)適量加黃油或機油，使電磁閥在左右運動是減少阻力，得到光滑，但是不能加太多，不然會拔苗助長。2、使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲。

近年來一直主要應用于高速公路車輛管理的車牌識別技術(shù)，開始應用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場智能化管理提供新方案，目前國內(nèi)已有部分企業(yè)涉足這一領(lǐng)域。所以為了確保停車場體系的正常運轉(zhuǎn)，它的保護保養(yǎng)就顯得尤為重要?！　≤嚺谱R別在停車場管理系統(tǒng)中的實現(xiàn)過程　　下面簡單介紹一下該系統(tǒng)的實現(xiàn)過程：固定車輛進入時，攝像機攝取圖像，系統(tǒng)自動識別車牌號碼，車牌顏色，自動判斷車輛類型等，同時記錄數(shù)據(jù)庫車輛的入場時間等信息，然后判斷車輛是固定車輛還是臨時車輛，如果是固定車輛系統(tǒng)自動放行，無需人工控制道閘的開關(guān);臨時的車輛進入時，系統(tǒng)將計時，并將入場信息自動錄入數(shù)據(jù)庫，發(fā)出警報，需要人工干預方來放行;

道閘廠家給大伙兒詳細介紹山東省智能道閘里邊智能道閘的關(guān)鍵構(gòu)造： 1、殼體：酸洗鈍化、磷化處理、靜電粉末噴涂聚酯粉末狀后進到295℃高溫的烘干房，再經(jīng)過兩鐘頭左右熱熔等金屬表面處理步驟，以得到耐風吹雨打，耐清洗的特性。 2、一體化表芯：表芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸軸承支撐板，主固定支架等四大件集成化于一體。選用45 鋼總體精密鑄件成形后經(jīng)大中型數(shù)控機床一次性生產(chǎn)加工成形，大大減少了內(nèi)部零件總數(shù)，大幅更改了機器設備的總體可信性與大批量質(zhì)量。 3、直流變頻電機：塑料防靜電鑷子永磁材料同歩交流電機調(diào)速自編碼電機。電機的轉(zhuǎn)速能夠追隨鍵入頻率的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變，在轉(zhuǎn)速大幅轉(zhuǎn)變時轉(zhuǎn)距卻穩(wěn)定。在輸出功率、轉(zhuǎn)速同樣的狀況下與其他常見電機較為其啟動沖擊性電流量與容積均小，但其轉(zhuǎn)距確是其他電機的2至3倍，而且在電機長期匝間時，電機的工作中電流量不容易升高。因此道桿升降機可保證穩(wěn)定，可操縱打開（或關(guān)閘）用時，基礎理論度做到1/1000秒，并且一切狀況下電機也不容易毀壞（不包含過電壓應用狀況）。 4、行程安排自動控制系統(tǒng)：編碼系統(tǒng)與所述自編碼直流變頻電機所構(gòu)成的獨有機構(gòu)，了目前的機械設備、光學、電磁感應等一切限位開關(guān)，保證了行程安排全自動學習培訓、記憶力、修補。 5、力矩平衡機構(gòu)：選用與眾不同的均衡機構(gòu)，僅應用一根彈黃輕輕松松均衡1-6米長短水準護欄或帶骨節(jié)的屈臂護欄。 6、電氣控制系統(tǒng)模塊：選用微集成ic為關(guān)鍵的銷售電價，高寬比一體化自動控制系統(tǒng)。采用特殊平衡機構(gòu)設計，鋁波箱連體,使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整機芯低噪音，散熱快，運行平穩(wěn)耐用，無慣性等特點。內(nèi)部除已集成化紅外線編碼控制器，氣襄傳感技術(shù)控制器、扭矩傳感器、紅外線報警器控制器、地感線圈控制器、全固電機驅(qū)動器控制器，道閘機健身運動部位控制器，電氣系統(tǒng)及其高頻頭。