無油螺桿式空壓機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)

無油螺桿式空壓機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)： 1、我們的螺桿式空氣壓縮機(jī)采用大型冷卻器及冷卻扇，適合45C下高溫、高濕度及多塵環(huán)境:特別適合長期24小時(shí)運(yùn)作。 2、研制型免油螺桿體，采用新型２段雙螺桿體，減少漏氣比舊型增加８％效率。 3、螺桿體配置多個(gè)不銹鋼軸封，確保壓縮過程不沾油份及防止炭灰產(chǎn)生。 4、高科技卸載閥控制系統(tǒng)，感應(yīng)使用氣量，自動(dòng)調(diào)整卸載程度，令排出氣壓穩(wěn)定。 5、高精度監(jiān)察空壓機(jī)運(yùn)行情況，提醒維修及多項(xiàng)預(yù)警功能；確保運(yùn)行正常；減少無故停機(jī)。 6、采用精密及壽命長配件。 7、具備多種電氣保護(hù)裝置，避免防打雷及瞬間停電之影響，空氣壓縮機(jī)能繼續(xù)正常運(yùn)行。 8、采用進(jìn)口全封密閉式扇冷馬達(dá)，適合高溫、高濕度及多塵環(huán)境，增進(jìn)安全和可靠性。 9、控制電箱采用IP55防水規(guī)格。

延長空壓機(jī)使用壽命的方法

延長空壓機(jī)使用壽命的方法 1、加強(qiáng)日常維護(hù)和保養(yǎng)。 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，有計(jì)劃的保養(yǎng)，可使空壓機(jī)有的運(yùn)行效率，延長設(shè)備使用壽命。空壓機(jī)存放的注意事項(xiàng)：存放場所應(yīng)干燥、通風(fēng)良好、溫度；管路、線路整齊、正規(guī)、清潔舒暢、絕緣良好；安全裝置可靠保管，防爆防雷和接地裝置應(yīng)符合安全要求；設(shè)備與工作場地整齊、清潔無油漬，標(biāo)牌齊全；管路、線路連接可靠。 2、選擇的空壓機(jī)。 一臺(tái)保定空壓機(jī)使用性能及使用壽命，很大程度上取決于設(shè)計(jì)水平的高低。針對(duì)性強(qiáng)的空壓機(jī)是空壓機(jī)使用壽命長的基本保證；制造質(zhì)量好，主機(jī)與電機(jī)相匹配，油氣分離效果好，是保證噴油螺桿空壓機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。正確安裝空壓機(jī)：如安裝不正確，將導(dǎo)致空壓機(jī)排氣溫度高、振動(dòng)大、聲音異常等一系列問題。 3、合理設(shè)定參數(shù)。 正確設(shè)定空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)可使設(shè)備處在、平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài)，延長設(shè)備使用壽命。機(jī)型在出廠時(shí)，已做了整機(jī)測試和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，空壓機(jī)在現(xiàn)場安裝完設(shè)備后，再次進(jìn)行工況調(diào)試，根據(jù)企業(yè)實(shí)際用氣量，正確合理設(shè)置空壓機(jī)的排氣量，保證空壓機(jī)正常供氣保證，防止空壓機(jī)能耗浪費(fèi)。

空壓機(jī)維修講解劣質(zhì)的油濾會(huì)出現(xiàn)的問題

空壓機(jī)維修講解劣質(zhì)的油濾會(huì)出現(xiàn)的問題 油濾底部穿孔問題油濾外殼穿孔，除了少數(shù)是因?yàn)殇摪逵猩把垡酝?，更多的原因是外殼鋼材材質(zhì)問題。底部是否容易穿孔和爆裂，與外殼拉伸成型有一些關(guān)系。鋼材材質(zhì)不好時(shí)或拉伸成型出現(xiàn)問題，由于水、雜質(zhì)等沉淀底部，很容易導(dǎo)致油濾底部受腐蝕而穿孔，受到壓力的沖擊外殼拉傷點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)爆裂，就像一個(gè)人抵抗能力差了，稍微受一點(diǎn)就會(huì)感冒。鋼材材質(zhì)是關(guān)鍵所在，品質(zhì)好的油濾底部穿孔概率極低。 密封圈漏油1.密封圈材質(zhì)問題，密封圈耐高低溫性能差、壓縮變形率差，油濾使用一段時(shí)間以后密封圈會(huì)出現(xiàn)裂紋或彈性下降，導(dǎo)致密封圈處滲油或漏油。2.螺紋板牙口垂直度偏差大，導(dǎo)致四周密封不均勻（左右兩邊傾斜誤差極限是0.3毫米，超過為不合格），剛開始安裝時(shí)，由于靠密封圈的彈性校正不會(huì)漏油，使用一段時(shí)間以后會(huì)有一些收縮，誤差大的那一邊因?yàn)槊芊馊κ軣崾湛s，密封圈的彈性降低，密封性能大大降低，就會(huì)開始出現(xiàn)漏油。 封口包邊處漏油1.封口包邊部位搭接率低，密封板與外殼尺寸不匹配。2.旁通閥失靈或通過量小，旁通閥通過量在名義開啟壓力的1-1.5倍壓力下，通過量不低于額定流量。

氣缸溫度過高的解決措施

氣缸溫度過高

1、產(chǎn)生原因

①冷卻水供應(yīng)不足，或冷卻水管路堵塞，或斷水；

②吸、排氣閥泄漏，或級(jí)的壓力比過大；

③用填充聚四氟乙烯制造的支撐環(huán)的熱膨脹間隙過小，發(fā)生拉毛氣缸現(xiàn)象。

2、解決措施

①適當(dāng)提高冷卻水供水壓力，加大供水量，并檢查冷卻水路，進(jìn)行疏通；

②檢修氣閥，調(diào)整壓力比；

③適當(dāng)加大支撐環(huán)的熱脹間隙，并在環(huán)的外圓表面與兩端面開卸壓槽。

活塞桿過熱

①填料函密封圈裝配間隙過小，或裝配歪斜；

②潤滑不良；

③無油潤滑條件下，冷卻不良。

①研磨密封元件，但填充聚四氟乙烯制品只能用修刮。金屬制密封元件，在填料盒中的軸向間隙一般為0.035——0.1mm。填充聚四氟乙烯制密封元件，應(yīng)按其軸向線脹系數(shù)計(jì)算，然后再加上0.06——0.09mm作為其軸向間隙。

②修正密封元件兩側(cè)平面，使其與內(nèi)孔軸心線相垂直，同時(shí)內(nèi)圓柱面與活塞桿接觸面積要求在75%以上。

③檢查潤滑油是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)。潤滑油的粘度是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；清潔潤滑油，疏通油路。

④加強(qiáng)活塞桿與潤滑油的冷卻。