根據(jù)中國工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會的數(shù)據(jù)分析顯示，我國2006年已經(jīng)達到22，874輛，與2005年相比較增長了近38%。該數(shù)據(jù)已表明， 電動叉車 將越來越受到用戶的青睞，但是從總體上來看電動叉車的市場比例僅僅為21%，由此可看，電動叉車的市場空間還很大。下降緩沖智能感知，當(dāng)貨叉離地面100-60mm時，下降速度自動減緩，使貨物及托盤不撞擊地面，有效保護貨物和地面。

另外，選用電動叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快，電動叉車市場份額也會越來越大的。

23屆中國進出口商品交易會（以下簡稱“廣交會”）于4月15日在廣州中國進出口商品交易會琶洲會展中心隆重開幕。杭叉租賃攜多款新產(chǎn)品亮相本次展會，以力和國際化向世界展現(xiàn)新理念、新格局和新價值。

本屆廣交會繼續(xù)圍繞提升專業(yè)化水平，展示高質(zhì)量發(fā)展成果。近年來，杭叉租賃遵循“深度開發(fā)內(nèi)燃車、全力發(fā)展電動車”的戰(zhàn)略指引，堅持品質(zhì)，促進品牌向上，緊隨“一帶一路”國家戰(zhàn)略，產(chǎn)品在國際市場上的競爭力持續(xù)增強，遠銷100多個國家和地區(qū)，贏得了海內(nèi)外客戶的一致好評。內(nèi)燃叉車：內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。

中美貿(mào)易陰云下，以“一帶一路”為代表的新興市場客商正成為廣交會上成交新勢力。杭叉租賃緊抓住市場和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的趨勢，不斷拓寬產(chǎn)品型譜，滿足多元化的市場需求，穩(wěn)步推薦國際化戰(zhàn)略，積極打造杭叉租賃國際化品牌形象。通過不斷參加各類海外展會，迅速了解當(dāng)?shù)厥袌觯鶕?jù)不同需求對產(chǎn)品進行本土化設(shè)計和，快速融入到海外市場中。每一個參展廠商，都會想要在國際的舞臺上獲得認(rèn)可，就算資金上需要投入更多，但回報或許也會更大。實力開拓海外創(chuàng)牌之路，再次用理念刷新全球用戶對“中國制造”的魅力。

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叉車租賃給企業(yè)所帶來的好處是顯而易見的：企業(yè)可以減少固定資金的投入而又能對叉車等工業(yè)車輛設(shè)備的使用需求;精減了對這些設(shè)備(固定資產(chǎn))的保管、維修、保養(yǎng)所需的管理人員和費用;企業(yè)在生產(chǎn)旺季可一天24h租用叉車，而在淡季可協(xié)議退租，從而減少了設(shè)備的閑置率，還可隨著生產(chǎn)的不同需求隨時更換所需租用叉車的形式和型號，永遠保持所需設(shè)備的先進性，規(guī)避設(shè)備陳舊的風(fēng)險。公司轄區(qū)配備60余臺銷售服務(wù)車輛、配件總庫存量達860余萬，同時配有600余平米大修和油漆車間。