輸送皮帶類型，按照分類：一般用途的輸送皮帶，阻燃，防靜電一般防火阻燃皮帶輸送機皮帶輸送機皮帶，耐高溫，耐熱耐輸送皮帶，皮帶輸送機，皮帶輸送機，油，耐酸，耐堿，耐熱，油輸送帶耐輸送皮帶。

按照結構材料分類：普通棉帆布，聚酯，尼龍輸送帶，鋼絲繩芯輸送帶，PVC整芯輸送帶，PVG固體織輸送帶，鋼纜輸送帶。

分層，按產品結構分類：輸送機，輸送帶，鋼絲繩芯輸送帶，鋼絲繩，筒狀，花紋輸送帶，擋邊輸送帶輸送帶減少，等等。

山東凱慶機械有限公司是專業(yè)從事各種皮帶式輸送機和橡膠輸送帶銷售的經營型企業(yè)，公司致力于節(jié)能、實用、便捷、長壽的新型輸送機及輸送帶的經銷，為全國各地客戶提供質優(yōu)價廉的產品，為我國輸送行業(yè)的發(fā)展注力、加油。

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鋼絲繩芯輸送帶的鋼絲繩是縱向布置的,因此其縱向具有很高的抗拉強度,但是其橫向的抗拉強度卻非常低,所以鋼絲繩輸送帶時常會發(fā)生橫向斷裂.造成鋼絲繩芯輸送帶橫向斷裂的原因有很多,主要有以下幾種:(l)張力變化.輸送機在啟動,停車時,輸送帶的張力會發(fā)生比較大的突變.落料口的大塊物料落在輸送帶上產生的沖擊載荷也會造成輸送帶張力瞬間增大.張力的突變容易導致輸送帶的斷裂.(2)輸送帶經常會由于各種原因發(fā)生抽芯,跑偏以及被異物劃卡現(xiàn)象,從而造成輸送帶的縱向撕裂,強度降低,進而將輸送帶扯斷.(3)腐蝕作用.輸送帶的工作環(huán)境非常惡劣,在長期的運行過程中要不停地與托輥和物料進行摩擦,膠面逐步磨損后內部的鋼絲暴露出來,在遇水或其他介質后鋼絲繩開始生銹,致使強度降低,進而發(fā)生橫向斷裂.(4)接頭質量問題.輸送帶的接頭處是容易發(fā)生斷裂的薄弱環(huán)節(jié).實際中有80%以上的斷帶都發(fā)生在接頭處.質量較好的硫化接頭其抗拉強度也不到正常帶的80%,機械接頭的抗拉強度更低,僅為正常帶的60%左右.現(xiàn)在大多數(shù)接頭都采用熱硫化接頭,硫化工藝與材料,溫度,壓力,時間等都有關系,所以任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會大大降低接頭的抗拉強度.輸送帶橫向斷裂的后果是極其嚴重的,一旦發(fā)生斷帶下滑或因逆止器失效造成的逆轉事故,就會摧毀輸送機機架,損壞設備,堵塞運輸巷道,造成長時間的停產和重大經濟損失,甚至人員傷亡.

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山東凱慶機械有限公司以其精湛的制造工藝、優(yōu)惠的價格、的產品質量和的售后服務受到國內外眾多客戶的一致好評。

輸送帶計價單位

1、輸送帶計價單位

分層輸送帶：元/標準平方米

鋼絲繩芯輸送帶：元/標準平方米

PVC和PVG整芯阻燃輸送帶：元/自然平方米

2、計算方法

分層輸送帶：

標準平方米數(shù)=帶寬（米）×（布層數(shù) （上覆蓋膠厚 下覆蓋膠厚）/1.5）×帶長（米）

鋼絲繩芯輸送帶：

標準平方米數(shù)=帶寬（米）×產品厚度（mm）/1.5×帶長（米）

PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的自然平方米的計算就是帶寬×帶長。

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輸送帶冷硫化修補

1.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行打磨。

2.根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條(修補條或修補片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補條、修補片，不帶半硫化層的材料建議將粘接面進行深層次打磨。

3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化面進行涂刷皮帶膠，晾置一會，然后進行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止，常溫情況下一般在五分鐘)。

4.將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上，用橡膠錘或者壓實滾輪進行敲打壓實，趕出空氣。

溫馨提示：若環(huán)境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風槍加熱0.5-1小時，時間若允許適當延長加熱時間，將有利于粘接面強度的提高。

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