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老年人注意啦!關(guān)于天津舊樓加裝電梯進(jìn)展在這里……
今年10月1號(hào),本市出臺(tái)《天津市既有住宅加裝電梯設(shè)計(jì)導(dǎo)則》,又在近印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)電梯質(zhì)量安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》,協(xié)調(diào)市場(chǎng)監(jiān)管委、綜合等多部門(mén)全流程一一對(duì)應(yīng),解決居民申請(qǐng)舊樓加裝電梯過(guò)程中的申請(qǐng)手續(xù)、籌措資金、電梯建設(shè)、質(zhì)量監(jiān)督保障等各種問(wèn)題,為本市正在進(jìn)行既有住宅加裝電梯系統(tǒng)性政策制定釋放出積極明確的信號(hào)。
您或家人有舊樓小區(qū)加裝電梯的需求嗎?申請(qǐng)辦理有什么問(wèn)題?您覺(jué)得難點(diǎn)在哪里?《天津早晨》明早兩小時(shí)全程互動(dòng)并特邀相關(guān)部門(mén)走進(jìn)直播間答疑解惑。歡迎撥打直播間熱線電話(huà)23341457、23341458、23341459或23601111,微信搜索“天津早晨”、“天津廣播”,與主持人互動(dòng)留言,反映問(wèn)題建議。
舊樓加裝電梯流程將進(jìn)一步簡(jiǎn)化
方案進(jìn)一步降低加裝難度,明確“雙2/3以上業(yè)主同意”即可申請(qǐng)加裝。
2018年1月印發(fā)的《三明市既有住宅增設(shè)電梯實(shí)施辦法》
(1)2014年1月13日《關(guān)于原設(shè)計(jì)有電梯井的城市既有住宅增設(shè)電梯的實(shí)施意見(jiàn)》(明建房〔2014〕5號(hào))出臺(tái)前,已經(jīng)竣工驗(yàn)收的原設(shè)計(jì)有電梯井的既有住宅,擬在住宅外部另行增設(shè)電梯的,設(shè)計(jì)單位應(yīng)提出充分的理由和依據(jù)(原設(shè)計(jì)電梯井被住戶(hù)私自占用的不能作為理由),并經(jīng)同幢號(hào)全體業(yè)主書(shū)面簽名同意并簽訂書(shū)面協(xié)議書(shū)后(應(yīng)注明業(yè)主的房屋所有權(quán)證號(hào)),方可提出申請(qǐng)。
(2)原設(shè)計(jì)無(wú)電梯井的既有住宅增設(shè)電梯,應(yīng)經(jīng)專(zhuān)有部分占同梯號(hào)建筑物總面積三分之二以上且占同梯號(hào)總戶(hù)數(shù)三分之二(含三分之二)以上業(yè)主同意并簽訂書(shū)面協(xié)議書(shū)(應(yīng)注明業(yè)主的房屋所有權(quán)證號(hào))后,方可提出申請(qǐng)。
2019年9月發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步簡(jiǎn)化三明市區(qū)既有住宅增設(shè)電梯工作流程的通知》
(1)2014年1月13日《關(guān)于原設(shè)計(jì)有電梯井的城市既有住宅增設(shè)電梯的實(shí)施意見(jiàn)》(明建房〔2014〕5號(hào))出臺(tái)前,已經(jīng)竣工驗(yàn)收的原設(shè)計(jì)有電梯井的既有住宅,擬在住宅外部另行增設(shè)電梯的,設(shè)計(jì)單位應(yīng)提出充分的理由和依據(jù)(原設(shè)計(jì)電梯井被住戶(hù)私自占用的不能作為理由),并經(jīng)專(zhuān)有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主簽字同意。
(2)原設(shè)計(jì)無(wú)電梯井的既有住宅增設(shè)電梯,應(yīng)經(jīng)專(zhuān)有部分占同梯號(hào)建筑物總面積三分之二以上且占同梯號(hào)總戶(hù)數(shù)三分之二(含三分之二)以上業(yè)主簽字同意。
取消“一票否決”,合肥市加裝電梯瓶頸突破!
1、合肥市加裝電梯取消“一票否決”
自合肥市既有住宅加裝政策施行以來(lái),已開(kāi)工建設(shè)198部電梯,建成使用89部電梯,惠及67個(gè)小區(qū)、139棟住宅、198個(gè)單元,讓2313戶(hù)居民享受到電梯帶來(lái)的生活便利。但多個(gè)小區(qū)、多個(gè)單元因個(gè)別住戶(hù)反對(duì),造成電梯加裝難成行。
為降低意見(jiàn)征詢(xún)比例,進(jìn)一步推動(dòng)我市既有住宅加裝電梯工作,經(jīng)市政府同意,將《合肥市關(guān)于印發(fā)合肥市既有住宅加裝電梯工作實(shí)施意見(jiàn)的通知》(合政辦〔2019〕1號(hào))第五部分“實(shí)施程序”首條“意見(jiàn)征詢(xún)”修改為“本小區(qū)、本幢或本單元三分之二以上業(yè)主有加裝意向的,由業(yè)主或者推選的業(yè)主代表組織開(kāi)展書(shū)面意見(jiàn)征詢(xún)并簽訂書(shū)面意向書(shū)。書(shū)面意見(jiàn)征詢(xún)時(shí),凡需業(yè)主共同決定的事項(xiàng),應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律規(guī)定進(jìn)行表決。在實(shí)施過(guò)程中遇有矛盾,經(jīng)協(xié)商不成,通過(guò)途徑解決。”。
取消“一票否決”,瓶頸問(wèn)題得到突破,讓老樓加裝電梯不再難。
2、合安高鐵明日起接觸網(wǎng)送電
據(jù)中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,合肥至安慶高鐵建設(shè)有序推進(jìn),將從9月5日起接觸網(wǎng)送電,送電后接觸網(wǎng)及其相連部件帶有2.75萬(wàn)伏高壓電。
合安高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵京港通道的重要組成部分。這條鐵路位于安徽省西南部,地處長(zhǎng)江和巢湖流域,線路自新合肥西站引出,同時(shí)通過(guò)肥西聯(lián)絡(luò)線與合肥南站接軌,經(jīng)肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣,終至新安慶西站,正線全長(zhǎng)約162公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
全線設(shè)合肥西、竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、香鋪等車(chē)站。
據(jù)了解,今年8月1日起,合安高鐵開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收,計(jì)劃9月上旬轉(zhuǎn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,12月完成初步驗(yàn)收及安全評(píng)估,今年年底前具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。