常壓粉末貯槽為平底雙層結(jié)構，內(nèi)膽由不銹鋼制造，外殼由碳鋼制造，內(nèi)膽裝介質(zhì)，內(nèi)膽與外殼間的夾層形成一個保冷空間，內(nèi)膽外殼均為平底結(jié)構，罐頂為球缺形。內(nèi)膽與外殼底部間用泡沫玻璃磚絕熱，夾層用珠光砂絕熱，外殼設有旋轉(zhuǎn)盤梯，槽頂有操作平臺和安全護欄。容量為200m3以上，國內(nèi)最大做到2000m3，與國外相比差距甚遠。工作壓力較低，34KPa∽40Kpa左右，充裝靠液體泵或液位差，也可作為氧氣調(diào)峰供氣用，當制氧機短暫停車或氧壓低時投用，經(jīng)泵加壓后通過汽化器汽化送入管網(wǎng)。

關于儲罐夾層及內(nèi)罐吹掃管線儲罐預留與系統(tǒng)氮氣源相接的氮封管線。儲罐夾層氮封管線 DN50，在儲罐正式投入運營前（無 BOG 條件），維持夾層內(nèi)絕熱材料的干燥。

內(nèi)罐預留與系統(tǒng)氮氣源相接的氮氣吹掃管線。系統(tǒng)在預冷進液調(diào)試前，該管線對內(nèi)罐及工藝管線進行吹掃操作。

分析口

貯罐液相產(chǎn)品就地分析口；（6 套）

貯罐頂部氣體就地分析口；（1 套)

LNG儲罐的分層和翻滾也得到科學家的普遍關注，研究的熱點問題是LNG儲罐翻滾模型的構造、分層和翻滾機理的分析以及分層和翻滾預防措施的確定。在LNG儲存時，罐內(nèi)充注不同來源的LNG都將形成密度不同的兩層，在密度差超過臨界值時，出現(xiàn)翻滾現(xiàn)象。LNG儲罐的翻滾過程是一種激烈的混合狀態(tài)，同時伴有罐內(nèi)流場合密度的變化，通過對分層和翻滾機理深入地探究，能夠為LNG儲罐的安全提供有力的理論保障，盡量少混裝不同密度的LNG來避免LNG儲罐的分層；在必須混裝不同密度LNG的情況下應將密度大的LNG充注在罐底部，尤其要避免分層的產(chǎn)生，降低事故的發(fā)生率。