物流運(yùn)輸鏈條指的是什么?

如果整體去看中國(guó)物流的發(fā)展，我們不難發(fā)現(xiàn)，物流公司化是現(xiàn)在一個(gè)重要的發(fā)展方向。把貨物交給物流公司來(lái)運(yùn)輸，運(yùn)輸效率、安全等各方面都能夠得到相對(duì)較好的保障。不同的物流公司一般都有各自比較擅長(zhǎng)運(yùn)輸?shù)呢浳铮热绲掳钌瞄L(zhǎng)大宗貨物快運(yùn)，順豐擅長(zhǎng)快遞，還有一些物流公司專(zhuān)門(mén)拉綠通、冷鏈。

不同的貨物運(yùn)輸都會(huì)有一條運(yùn)輸鏈，這個(gè)物流運(yùn)輸鏈條指的是什么？就是過(guò)去你可能只負(fù)責(zé)專(zhuān)線運(yùn)輸或者城市配送，為了擴(kuò)大你的業(yè)務(wù)，極有可能需要你的團(tuán)隊(duì)成為能夠保障長(zhǎng)途運(yùn)輸、城際配送和市內(nèi)上門(mén)配送的整個(gè)鏈條，那么這樣該如何選車(chē)呢？

重貨大自卸天龍KC以前叫大力神

● 重貨大自卸 天龍KC以前叫大力神

如果跑距離稍遠(yuǎn)的話(huà)，進(jìn)行散裝建材或廢料運(yùn)輸，建議選擇8x4車(chē)型，而跑城市工程建筑渣土運(yùn)輸?shù)脑?huà)，建議選擇6x4車(chē)型。東風(fēng)天龍KC是東風(fēng)商用車(chē)的重型自卸車(chē)品系，這款車(chē)的前身是東風(fēng)大力神，所以如果在東風(fēng)體系中選購(gòu)車(chē)輛，天龍KC能缺席。

8x4主攻公路自卸

動(dòng)力方面，如今自卸車(chē)都是奔著大馬力去的，可以選擇大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，8x4車(chē)型主要應(yīng)對(duì)距離較遠(yuǎn)的渣土或者散裝建材運(yùn)輸，可以選擇450-465馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)六DDi、國(guó)五dCi都能滿(mǎn)足要求。至于變速箱和后橋，可以選擇12擋擋和5.26速比后橋。

常德乘龍H7牽引車(chē)僅售34

該車(chē)采用現(xiàn)在比較常見(jiàn)的大馬力小速比主流配置，針對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域，另外作為一款新產(chǎn)品，H7具有更時(shí)尚漂亮的外觀，更強(qiáng)的動(dòng)力以及更加優(yōu)化的配置。對(duì)該車(chē)感興趣的卡友可點(diǎn)擊下面鏈接了解更多詳細(xì)資料：常德乘龍H7牽引車(chē)僅售34.68萬(wàn)。

現(xiàn)價(jià)38.6萬(wàn) 江淮格爾發(fā)K7促銷(xiāo)

格爾發(fā)K7作為江淮旗下的車(chē)型，自上海車(chē)展亮相以來(lái)便受到了很多用戶(hù)的關(guān)注，無(wú)論是其配置還是顏值方面都稱(chēng)得上是國(guó)內(nèi)重卡中端的了。

6月22日，連云港的一家經(jīng)銷(xiāo)商在卡車(chē)之家發(fā)布了格爾發(fā)K7牽引車(chē)的促銷(xiāo)信息，現(xiàn)價(jià)38.6萬(wàn)，具體促銷(xiāo)車(chē)型為：江淮 格爾發(fā)K7重卡 460馬力 6X4牽引車(chē)。

DA14/DT14變速箱

作為一款自主研發(fā)的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，DDi13在在技術(shù)上更有亮點(diǎn)，比如前面幾款都是單頂置凸輪軸，DDi13做到了雙頂置凸輪軸，此外還有擁有可變截面渦輪增壓技術(shù)以及SWTS專(zhuān)利燃燒技術(shù)，采用冷卻EGR技術(shù)路線滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油噴射壓力高達(dá)2700bar，B10壽命做到了160萬(wàn)公里，動(dòng)力性數(shù)據(jù)也不錯(cuò)，580馬力版本扭矩2650Nm。

DA14自動(dòng)變速箱為自主研發(fā)的款重型十四檔AMT變速箱，東風(fēng)商用車(chē)對(duì)其擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及核心技術(shù)，成功打破技術(shù)壟斷，為提升總成自制化率打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。