現(xiàn)如今，不少客戶(hù)在運(yùn)送大型貨物時(shí)都非常鐘情于使用誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)特種集裝箱??，由于貨物的種類(lèi)不同，需要的特種集裝箱也不盡相同，客戶(hù)應(yīng)該明白，不同的集裝箱所適合運(yùn)輸?shù)呢浳锔饔衅涮攸c(diǎn)，下面不妨花幾分鐘來(lái)了解一下特種集裝箱的種類(lèi)都有哪些。

1、冷藏集裝箱

冷藏集裝箱，顧名思義，一般就是指帶有冷藏或冷凍功能的集裝箱，客戶(hù)應(yīng)該了解，這樣的特種集裝箱通常主要用來(lái)運(yùn)送生鮮、肉類(lèi)以及水果等食品，當(dāng)在冷藏或冷凍的運(yùn)輸條件下時(shí)，能夠使貨物保持新鮮，此外，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，應(yīng)該注意冷凍裝置是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，集裝箱內(nèi)的溫度是否符合貨物所需要的溫度。

2、框架集裝箱

框架集裝箱一般都沒(méi)有兩側(cè)以及箱頂，從集裝箱側(cè)面進(jìn)行裝卸是其鮮明的特點(diǎn)，另外，該特種集裝箱非常方便貨物在側(cè)面進(jìn)行裝卸，還便于超重貨物以及不規(guī)則形狀貨物的運(yùn)輸，同時(shí)，也比較便于較寬和較高大型貨物的吊裝，此外還需要牢記心中的是，對(duì)于框架集裝箱來(lái)說(shuō)，在運(yùn)輸中尤其應(yīng)注意貨物與兩邊車(chē)輛的距離。

3、罐式集裝箱

罐式集裝箱，又名液體集裝箱，因?yàn)樵摷b箱的箱體造型的不同，使其運(yùn)輸?shù)呢浳镆彩且后w的狀態(tài)，通常用來(lái)運(yùn)輸液態(tài)的食品、藥品以及化工品等特殊造型集裝箱，液態(tài)集裝箱基本的構(gòu)架通常是由一個(gè)金屬框架和一個(gè)罐型金屬器皿而組成的，裝貨時(shí)由液罐上部的進(jìn)液孔進(jìn)入，卸貨時(shí)由出液孔流出或進(jìn)液孔抽出，此外，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，客戶(hù)應(yīng)該注意所裝貨物的不同來(lái)選擇不同的特種集裝箱。

現(xiàn)今集裝箱定制已經(jīng)成為許多物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸识F(xiàn)今已有越來(lái)越多的物流企業(yè)合作口碑好的集裝箱廠(chǎng)家預(yù)訂各種不同類(lèi)型的集裝箱。集裝箱的種類(lèi)以及功能是多種多樣的，那么集裝箱定制較為經(jīng)典的類(lèi)型有哪些？下文，集裝箱廠(chǎng)家?簡(jiǎn)要介紹。

1.物流運(yùn)輸箱

據(jù)眾多集裝箱廠(chǎng)家統(tǒng)計(jì)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示物流運(yùn)輸箱定制的數(shù)量要遠(yuǎn)超其它類(lèi)型。這是因?yàn)楹Ｉ线\(yùn)輸已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的主要方式，無(wú)論是銷(xiāo)售多層板地板、家具還是豆制品等都特別適宜用集裝箱進(jìn)行裝運(yùn)，一來(lái)集裝箱體積較大，二來(lái)集裝箱作為通用海運(yùn)容器、耐用度較高。

2.電力預(yù)制箱

據(jù)很多的集裝箱廠(chǎng)家統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有部分企業(yè)喜歡訂制電力預(yù)制箱，比如發(fā)電機(jī)組集裝箱等。這種箱子一般適用于光伏發(fā)電工程以及戶(hù)外電力裝配工程，使用集裝箱作為電力配電裝置，不僅具有調(diào)試安裝容易等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還具有安全穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)。

廣受好評(píng)的集裝箱廠(chǎng)家在集裝箱性能上的優(yōu)化、外觀(guān)上的精致制造上讓大家心服首肯，選材精良的集裝箱廠(chǎng)家一直堅(jiān)持用良心材料做良心集裝箱的原則，集裝箱的材質(zhì)多種多樣，質(zhì)量也有好有壞，那么怎樣使用集裝箱才能讓其使用價(jià)值達(dá)到理想狀態(tài)呢？

一、防火要注意

建筑工地上發(fā)生火災(zāi)并不稀奇，有些住人集裝箱的材質(zhì)為泡沫彩鋼板，很容易引發(fā)火災(zāi)，由此集裝箱廠(chǎng)家在使用集裝箱的過(guò)程中一定要注意防火，盡量不要在墻體附近進(jìn)行電焊作業(yè)；在使用取暖爐時(shí)一定要將防火裝置備置好；盡量不要在需進(jìn)行防水處理的集裝箱房屋上用噴燈作業(yè)。

二、做好地面固定工作

比起全鋼材結(jié)構(gòu)的房屋結(jié)構(gòu)，集裝箱的重量可能較輕，在大風(fēng)力的承受能力上可能有所不足，若是遭遇級(jí)別較高的大風(fēng)很容易被吹動(dòng)，由此在集裝箱廠(chǎng)家建議大家在使用集裝箱時(shí)要做好底部的加固，尤其是在一些經(jīng)常有大風(fēng)天氣的沿海地區(qū)，更要對(duì)集裝箱的底部做好加固裝置，以便被突如其來(lái)的大風(fēng)摧毀。

三、禁止三層

據(jù)集裝箱廠(chǎng)家所知，很多工地上往往會(huì)將集裝箱設(shè)置成三層，即將三個(gè)集裝箱疊加在一起，其實(shí)這更不利于集裝箱的利用，也非正確使用集裝箱之舉，由于質(zhì)地較輕集裝箱疊加在一起會(huì)存在更大的安全隱患，更不利用人群居住，由此大家在使用集裝箱的過(guò)程中要禁止三層疊加。